Возможно ли самому построить яхту?

23.10.2017 15:32:19

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 996

Рейтинг: 0

Вы хотите построить яхту!



Краткое руководство для желающих строить свою яхту самостоятельно

Вы хотите построить яхту! Вы действительно этого хотите? Тогда вам прежде всего потребуется бросить жену. К сожалению, это действительно так. Возьмите хотя бы пример строителей киевской яхты «Гонта». Выгоднее будет смотреться если инициатива будет на вашей стороне. Если решительный шаг сделает она, у вас будет меньше времени на то, что вы задумали. Как, у вас нет жены! Тогда и заводить не торопитесь.
Однако, подобные рассуждения конечно же не свободны от типично мужской уверенности в том, что именно мы, мужчины, совершаем Поступки, а встречающиеся нам женщины с восхищением взирают на нас со стороны. Знавал я двух профессиональных пианисток (очаровательные девушки, уверяю вас), которые в перерывах между написанием собственных диссертаций построили яхту микро-класса. В совершенно степном городе Мелитополе. До сих пор не замужем.
Лично я придерживаюсь мнения, что строительство яхт собственными руками, когда это не ваша работа, за которую, кстати, весьма неплохо платят, есть болезнь. И относиться к этому надо как к болезни. Поскольку в медицинских учреждениях специалистов по этому направлению никогда не было и не будет, каждому из вас, многоуважаемые яхтостроители, рекомендую воспользоваться нижеизложенным, став и пациентом и врачом одновременно. Как говаривали некогда древние греки : «Врачу.- Исцели себя сам.»
Прежде всего необходимо утвердиться в диагнозе и определиться насколько далеко зашла болезнь. Внимательно прислушайтесь к своему внутреннему состоянию и проанализируйте собственное поведение.
Если:
А) Вы просиживаете по ночам на кухне, с трудом разбирая болгарский текст книги о Джошуа Слокаме и его «Спрее» , несмотря на то, что этому языку вы нигде не учились. Опыт зарубежной знаменитости вам конечно же поможет, однако будет нелишним зайти в городскую библиотеку и взять там эту же книгу в русском переводе.
Б) У вас накопились три тетради с подробными рисунками яхты о которой вы мечтаете.
В) Прежде чем потратить какое-то количество денег на домашние нужды, вы всегда задумываетесь о том, что этим деньгам можно найти лучшее применение.
У вас легкая и вполне излечимая форма заболевания. Предписание для выздоровления – проведите свой отпуск на яхте.
Если это не помогло и симптомы по пунктам А,Б,В не исчезают, продолжайте ваши исследования с целью выяснить истинное положение вещей. Попробуйте выяснить присутствуют ли следующие факторы:
Г) Вашу квартиру или дачу начинают загромождать строительные материалы, ощутимо мешая жить.
Д) Вы списались с какой-либо из фирм, изготавливающих паруса, и получили от них образцы парусных тканей.
Ваше заболевание начинает перерастать в хроническую форму. Необходимо срочно, не откладывая, провести отпуск на яхте в морских условиях. Желательно с выходом за границу, с обязательным посещением яхтенных магазинов. Непременно записывайте цену всего того, что вы хотели бы установить на свою яхту. Очень хорошее терапевтическое воздействие производит пересчет цен из свободно конвертируемой валюты в национальную. При этом количество нулей требуется записывать полностью. Ни в коем случае нельзя бравировать знанием математики и прятаться за десятки возведенные в степень. Можно не получить желаемого результата.
Если не помогло и это и вы сделали последний шаг, заказав паруса на вашу, еще не начавшую строиться яхту, то это уже патология. Такие случаи не лечатся. В такой ситуации вам остается только одно. С Т Р О Й Т Е    Я Х Т У.
С этого момента вам будет не до шуток. Придется и мне, бросив ерничать, дать несколько практических советов профессионального яхтостроителя, которые, как я надеюсь, не только позволят вам определиться с тем, что вы действительно хотите, но и, самое главное, примирить желаемое с вашими возможностями.
Первый.
Не приступайте к строительству, не продумав последовательности действий, и, самое главное, не решив окончательно для чего вам нужна яхта. В любой момент вы должны иметь возможность продать ваше изделие, пусть даже в недостроенном виде. А это означает только одно – ваша яхта должна иметь определенную потребительскую ценность, т.е. нравиться не только вам – автору и строителю, но и потенциальному покупателю. Начиная строить яхту вы ввязываетесь в финансовое предприятие, сравнимое по своим масштабам разве что со строительством дома или даже очень приличного дома. В такой ситуации никакая страховка не может быть излишней.
Итак, в первую очередь вы должны определиться с назначением яхты. То есть необходимо четко представлять где ваша яхта будет эксплуатироваться ,что она должна иметь на борту и какой именно она должна быть, какого размера и типа.
Если в вашем распоряжении только глубоководная морская акватория и прекрасная стоянка, есть смысл остановиться на классическом килевом варианте. Если же вы не живете у моря и большую часть времени вынуждены довольствоваться реками и водохранилищами или, например, поблизости и то и другое, как в Николаеве и Херсоне, есть смысл подумать и возможно остановиться на варианте швертбота. Кажущаяся несолидность такого судна – это чисто психологический барьер, легко преодолеваемый массой эксплуатационных преимуществ. Обеспечить ему остойчивость, а значит и безопасность, не уступающую килевой яхте – дело техники. Лично мне килевики нравятся больше, но для нынешних условий жизни и работы я предпочел бы 10-метровый швертбот шарпи с фанерной обшивкой. Минимальная цена для таких размерений плюс прекрасная возможность проводить уикенды и при этом ни от кого не зависеть.
У вас уже чешутся руки, хочется строгать, пилить, видеть как материализуется мечта. Однако, я надеюсь, вы еще раз остановились и подумали. Ошибки в яхтостроении дороги, а у вас не так много денег чтобы выбрасывать их на ветер.
Второй.
Если у вас нет соответствующего опыта и знаний, не пытайтесь проектировать яхту сами. Сейчас уже есть из чего выбирать. Обратитесь за консультацией к знающим людям. Ими могут оказаться совсем не те, о ком вы сразу подумали. Признанные в вашем яхт-клубе авторитеты скорее всего в проектировании яхт не разбираются. Советы специалистов будут не только полезны, но и выгодны для вас. Правильное начало – залог успешного конца.
Не экономьте на проекте. Рискуете потерять намного больше того, что сэкономите. Если брать конкретную ситуацию на Украине, рекомендую не покупать проекта, не одобренного Регистром судоходства Украины (для России – МЧС). Не забывайте о том, что построенную яхту придется регистрировать в той же самой инстанции.
Третий.
Прежде чем начать тратить деньги и силы, сделайте простейший экономический подсчет. Вам наверняка удастся просчитать реальную цену корпуса. Именно сейчас, когда мы с вами обсуждаем проблемы самодеятельного яхтостроения, во множестве мест гниют корпуса недостроенных яхт. Их хозяева сделали ошибку на первоначальной стадии, не определив сразу конечной стоимости яхты. Очень для многих планка оказалась установленной слишком высоко. Не перепрыгнуть. При укрупненном подсчете принимайте строительную стоимость корпуса за двадцать процентов от стоимости полностью вооруженной яхты. В дальнейшем вы сможете уточнить количество денег, которое вам потребуется для того, чтобы построить яхту, ориентируясь на текущие цены рынка. Но не экономьте на пошиве парусов за счет фурнитуры, без нее ваши паруса парусами не будут.
Старайтесь не покупать дорогостоящее оборудование впрок. Определите для себя критические сроки закупки того или иного. Помимо того, что дополнительное время позволит вам выбрать лучше и дешевле, кое-что в процессе строительства обязательно поменяется.
При регистрации яхты вам придется предъявить определенный набор снабжения и оборудования. Как бы вам ни хотелось иметь на борту нечто специфическое, запаситесь сначала необходимым.
Четвертый.
Интерьер. Вам следует запомнить только одно – это мерило потребительской стоимости вашего судна. Однако яхту яхтой делает исключительно соблюдение определенных правил подбора и соединения в единый комплекс всего того, что обеспечивает ходовые качества и безопасность эксплуатации комплекса.
И, наконец, совет пятый.
Если хотя бы один из приведенных советов вам подходит, смело им воспользуйтесь. Если нет, начинайте строить яхту незамедлительно и лет через семь сами будете давать советы всем в них нуждающимся. И в том и в другом случае – да сопутствует вам удача!
Источник:  http://kuznetsov-al.livejournal.com

Яхт клубы в Москве и Подмосковье

23.10.2017 15:43:44

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 1197

Рейтинг: 0

1.Яхт-клуб «Нептун»

На берегу Клязьминского водохранилища, в 7 км по Дмитровскому шоссе от МКАД, расположен яхт-клуб «Нептун». Свое существование клуб ведет с 1998 года.

На 4,27 га находятся технический комплекс, теплые эллинги для хранения судов зимой, гостиница, 14 домиков на воде, шатры с каминами вдоль береговой полосы, ресторан, площадка для проведения разнообразных, в том числе корпоративных, мероприятий. Есть целый комплекс спортивных сооружений — спортивная площадка, площадка для мини-гольфа и открытый мини-бассейн.

Современный причал способен принять более 100 судов. Клуб осуществляет прокат яхт и катеров, стоянку судов, хранение и техническое обслуживание: пошив тентов, чехлов, мягкой мебели, салонный и корпусный ремонт, обслуживание систем жизнеобеспечения и двигателей.

Адрес клуба: Московская обл., г. Долгопрудный, ул. Набережная, 18.

Тел.: (495) 408-22-33, (495) 408-23-44.

Сайт клуба: http://www.neptun-club.ru/

2.Яхт-клуб «Галс»

Существуя с 1986 года, яхт-клуб «Галс» успел завоевать репутацию клуба высокого класса.

Клуб находится на левом берегу Пироговского рукава Клязьминского водохранилища, прошел масштабную модернизацию и расширение. Здесь вы найдете обслуживание европейского уровня, квалифицированный персонал и интересный отдых.

Территория клуба более 6 га, а протяженность причальных сооружений составляет 800 м, пирсы снабжены подводом воды и электропитания и способны принять более 200 лодок размеров более 100 футов и осадкой до 6 м как членов клуба, так и гостей. Предоставляется качественное сервисное обслуживание и устранение неисправностей.

Также яхт-клуб «Галс» предлагает широкий спектр предложений для отдыха и развлечений:  банно-оздоровительный комплекс, ресторан, кают-компания с бильярдом, вертолетная площадка, пляж и многое другое.

Адрес клуба: Московская обл., Осташковское шоссе, Мытищинский район, д. Болтино.  Тел.: (495) 739-75-38, (495) 778-16-75.

Сайт клуба: http://www.gals-club.ru/

3.Московский международный Яхт-клуб «Спартак»

Яхт-клуб «Спартак», один из старейших яхт-клубов Подмосковья, приглашает для активного и спортивного отдыха.

Он находится всего в 7 км от МКАД по Дмитровскому шоссе, на берегу Клязьминского водохранилища. Клуб был основан в 1937 году.

Здесь есть все условия для хорошего отдыха. Клуб предлагает интересные водные экскурсии, прокат яхт и катера. Для обладателей собственных судов есть места для хранения и стоянки круглый год.

Юные спортсмены могут вступить в детскую парусную секцию, а взрослые отдохнуть в летнем баре, ресторане или бассейне.

Адрес клуба: Московская область, г. Долгопрудный, ул. Набережная, 4А.

Тел.: (495) 408-25-00.

Сайт клуба: http://www.spartak.ws/

4. Яхт-клуб «Пестово»

Яхт-клуб «Пестово» находится в живописнейшем парке, среди красивых полян, рощ, участков леса и многочисленных ручьев и каналов. Клуб входит в большой элитный загородный комплекс «Пестово», территория которого более 120 га. Современная гавань клуба способна принять суда до 25 м длиной. В гавани есть хорошо охраняемая стоянка и комплекс услуг по содержанию и обслуживанию судов.

Благодаря качественному и современному техническому  оснащению, квалифицированному персоналу и большой территории клуб прекрасно подходит для проведения соревнований, турниров, чемпионатов.

Также в клубе работает специализированный магазин, где можно приобрести не только необходимые экипировку и оборудование, но и тематическую литературу.

Кроме яхт-клуба на территории комплекса  размещается современный гольф-клуб с уникальным полем для гольфа на 18 лунок, конно-спортивный центр, элитные апартаменты и коттеджи, бар, ресторан, фитнес-центр, косметологический комплекс.

Адрес клуба: Московская область, Мытищинский район, сельское поселение Федоскинское, д. Румянцево, ул. Никольская, владение 1, строение 1.

Тел.: (495) 739-20-20.

Сайт клуба: http://pestovogolf.ru/

5.Яхт-клуб «Пирогово»

Яхт-клуб «ПИРогово» приглашает профессионалов и любителей.

Клуб обладает всем необходимым для яхтинга. Его главная особенность — комфорт и качество. Причал клуба вмещает до 40 судов, есть возможность подключить судно к водопроводу и электричеству. А кнехты причала — прекрасные бронзовые скульптуры. На базе клуба есть круглогодичная стоянка на закрытой и открытой площадке, эллинг для зимнего хранения вместимостью в 80-100 судов. Также есть краны для подъема и спуска на воду судов до 4-50 тонн, к эллингу прилегает площадка и слип для спуска.

Еще одна уникальная черта яхт-клуба «ПИРогово» — самый большой в России флот гоночных яхт класса «Дракон». Помимо этого яхт-клуб является основателем нового национального класса яхт «эМ-Ка». Ежегодно на базе клуба проводятся российские и международные регаты следующих классов яхт: «2.4», «эМ-Ка», «Фолькбот», «Дракон», детские регаты. Клуб предлагает широкий спектр дополнительных услуг — детская и взрослая парусные школы, яхт-офис с раздевалками, душевыми кабинами, ресторан.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, пос. Клязьминского водохранилища, 3а.

Тел.: (495) 223-22-00.

Сайт клуба: http://www.pirogovo-club.ru/

6.Яхт-клуб «Элит Кроус»

Недалеко от деревни Пирогово, на побережье Пироговского водохранилища расположился яхт-клуб «Элит-Кроус». Уже более десяти лет клуб предлагает свои услуги для всех любителей яхтинга. Для комфортного отдыха членов клуба есть стоянка на 50 судов, предусмотрена подача электричества и водоснабжения на судно, круглосуточная охрана. Для хранения судов в зимнее время предоставляются  холодные эллинги вместительностью в 20 судов.

Инфраструктура клуба включает спортивные площадки, обустроенный песчаный пляж, летнее кафе и гостиницу.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, д. Пирогово.

Тел.: (495) 988-82-78.

Сайт клуба: http://www.yahtclub.biz/



7.Яхт-клуб «Новый берег»

Разместившийся на берегу Пироговского водохранилища яхт-клуб «Новый берег» располагает всем необходимым для приятного и интересного времяпрепровождения.

На базе клуба находится стоянка для 100 судов, гостевой причал и охраняемая автостоянка. Теплый эллинг с температурой +20 градусов вмещает до 40 яхт и катеров, есть электрогидравлическая тележка для перевозки судов до 25 тонн. А также качественное сервисное обслуживание и устранение технических неполадок квалифицированными специалистами.

Члены и гости клуба могут посетить спортивную площадку, благоустроенный пляж, бассейн, аквапарк, боулинг или банный комплекс. Отдохнуть в уютных номерах с видом на живописный берег Пироговского водохранилища.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, д. Болтино, ул. Верхняя Прибрежная, вл. 10.

Тел.: (495) 956-65-23.

Сайт клуба: http://www.grk-novybereg.ru/

8.Яхт-клуб «Shore House» в Крокус Сити

В Мякининской пойме Москвы-реки находится яхт-клуб «Shore House». Клуб входит в инфраструктуру комплекса «Крокус Сити» и обладает широким спектром различных услуг.

Стоянка яхт-клуба способна вместить до 100 различных судов, как яхт, так и катеров. Там же владельцам оказываются все услуги по сервисному, техническому обслуживанию, ремонту и бункеровке судна опытными специалистами. Яхт-клуб «Shore House» предлагает обучение судовождению, вождению вейкбайка, аквабайка. Также клуб готов  проконсультировать будущего яхтсмена при выборе яхты или катера, оказать помощь при регистрации и обучении.

Отдохнуть члены и гости клуба могут в прекрасном ресторане средиземноморской кухни.

Адрес клуба: Москва, МКАД, 65-й км.

Тел.: (495) 727-25-77.

Сайт клуба: http://www.sh-crocus.ru/

9.Парусный клуб «Водник»

В 1937 году на прекрасном берегу Клязьминского водохранилища был основан яхт-клуб «Водник». Дорога к нему ведет вдоль Дмитровского шоссе на 7 км от Кольцевой автомобильной дороги.

Здесь вы найдете занятие по душе в любое время года. Летом любители активного отдыха  могут совершать интересные водные прогулки под парусом, кататься на катерах и гидроциклах. А также посетить открытый бассейн с подогреваемой водой, пляж, поиграть в пляжный волейбол, мини-гольф или мини-футбол. Зимой клуб предлагает увлекательное катание на собачьих упряжках и лошадях, снегоходах, рыболовство на Клязьминском водохранилище, каток и пейнтбол. Приверженцы уюта оценят бильярдную комнату, ресторан, гостиницу и конференц-зал.

Для судовладельцев клуб предлагает благоустроенные причалы и сервисное обслуживание  судов. На базе яхт-клуба круглый год действуют школа обучения детей парусному спорту и детская команда. Дети принимаются с 7 до 18 лет.

Адрес клуба: Московская обл., Долгопрудный, микрор-н Павельцево, ул. Набережная, 24.

Тел.: (495) 576-33-87, 576-14-13.

Сайт клуба: http://www.club-vodnik.ru/

10.Яхт-клуб  «Буревестник»

Яхт-клуб «Буревестник» — один из самых престижных клубов Московской области, расположенный на правом берегу Клязьминского водохранилища.

Инфраструктура клуба включает благоустроенные гавани, протянувшиеся на 1200 м, вместительностью до 250 судов размером до 100 футов и осадкой до 4 м. Также причалы имеют водоснабжение и электричество, самоходный колесный кран грузоподъемностью до 100 тонн, позволяющий с максимальной скоростью и комфортом транспортировать крупные многопалубные яхты. Клуб предоставляет услуги техническому обслуживанию и подготовке судов.

Для комфортабельного отдыха яхт-клуб предлагает уютные сказочные домики, созданные из дерева  и покрытые красной черепицей, из окон открывается прекрасный вид на живописную природу, благоустроенные причалы, ресторан с летней террасой и изысканной кухней, вертолетную площадку. Для удобства клиентов на базе клуба расположен летний офис компании, предлагающий консультацию и продажу моторных яхт, катеров, аквабайков, а также запасных частей, специальной и спортивной одежды, аксессуаров.

Адрес клуба: Московская область, Мытищинский р-н, п/о Красная Горка.

Тел.: (495) 796-60-41.

Сайт клуба: http://club.burevestnik.ru/

11.Яхт-клуб «Адмирал»

Яхт-клуб «Адмирал» находится в 7 км от Москвы по Дмитровскому шоссе, на берегу Клязьминского водохранилища.

Яхт-клуб предлагает широкий выбор разнообразных услуг и качественное обслуживание.

Клуб обладает большим благоустроенным причалом для стоянки яхт и катеров на 150 мест, а также стоянкой для гидроциклов вместительностью 60 мест. Здесь созданы все условия не только для летнего хранения судов, но и для зимней стоянки в благоустроенных эллингах. Опытный персонал гарантированно обеспечит надлежащий уход, ремонт и хранение техники и судов. Клуб предлагает выгодные цены на долговременные стоянку, хранение и аренду яхт, лодок, катеров, гидроциклов, снегоходов, прокат прогулочных моторных яхт и катеров.

Кроме того на базе клуба разместились гостиница, рестораны, банкетные залы, бассейн, благоустроенные песчаные пляжи. Возможно проведение свадеб, корпоративных мероприятий, вечеринок, концертов,  шоу программ и спортивных праздников.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, д. Грибки, ул. Адмиральская, стр. 1, вл. 1.

Тел.: (495) 925-77-02, (495) 579-21-83.

Сайт клуба: http://club-admiral.com/

12.Яхт-клуб «40-ый Меридиан»

Недалеко от Коломны и в 100 км вдоль Новорязанского шоссе от МКАД находится яхт-клуб «40-й Меридиан». Клуб расположился в живописнейшей местности, в месте слияния Москвы-реки и Оки.

Клуб обладает всеми условиями для хорошего отдыха. На его территории есть отель с прекрасными и уютными номерами, бар, ресторан, конференц зал, бильярд, зимний сад, красивая  набережная,Wellness&Spa-центр, сауна, парная, вертолетная площадка и удобная парковка. Услуги клуба включают проведение корпоративных мероприятий и торжеств. Для активного отдыха яхт-клуб «40-й Меридиан» предлагает открытые и крытые теннисные корты, бассейн, пинг-понг, а также беседки для барбекю, прогулки на теплоходах и  детскую игровую площадку.

Адрес клуба: Московская область, г. Коломна, ул. Береговая, вл.48.

Тел.: (495) 626-93-27, (495) 626-93-14, (495) 910-10-60.

Сайт клуба: http://www.40meridian.ru/

13.Яхт клуб «Марина Завидово»

Клуб был основан в 2004 году на правом берегу Шошинского плеса Иваньковского водохранилища, также известного как Московское море. Недалеко от клуба находится Завидовский заповедник.

Клуб обладает всем необходимым для занятий водными видами спорта, такими как парусный спорт, кайтсерфинг, катание на гидроциклах, виндсерфинг, а также катание на снегоходах и буерный спорт в зимнее время года. Осуществляется прокат водных велосипедов и лыж, гребных лодок, коньков и лыж.

Отличительная особенность клуба — возможность выхода на Волгу напрямую, что создает прекрасные условия для путешествий.

Яхт-клуб «Марина Завидово» предлагает качественное техническое обслуживание и ремонт судна опытными специалистами. Причал клуба вмещает до 100 судов, есть площадки для зимней стоянки, эллинг для инвентаря и оборудования.

Во владения клуба также входят автостоянка  и вертолетная площадка, находящиеся под круглосуточной охраной, мини-гольф, спортивные площадки, кафе.

Адрес клуба: Тверская область, Конаковский р-н, д. Лазурная. Тел.: (930) 163-96-53.

Сайт клуба: http://www.marinazavidovo.ru/

14.Яхт-клуб «Аврора»

По левому берегу Хлебниковского затона Клязьминского водохранилища расположился яхт-клуб «Аврора».

Клуб предлагает большой выбор разнообразных услуг, представленных в сервис-центре. Профессионалы качественно выполнят ремонт судна, а также различные услуги по мойке и тюнингу. В список сервис-центра входят ремонт двигательной установки и корпуса судна, тюнинг, различная чистка судна — мойка, полировка надводного борта, химчистка салона судна, очистка подводной части корпуса.

Также яхт-клуб «Аврора» предлагает уникальную услугу — подготовка судна для транспортировки на большое расстояние или для долговременного хранения при помощи упаковки в термоусадочную пленку, размер судна может быть 20 м и более в длину.

Для комфорта клиентов в клубе действуют ресторан и магазин с большим ассортиментом морских товаров. А два теплых эллинга включают различные помещения для ремонта и ухода за судном, помещения для мойки и окраски судов, размещаясь на площади более 1500 кв.м., позволяющей не только разместить судна для хранения в межсезонье, но и для качественного обслуживания.

Адрес клуба: Московская область, г. Долгопрудный, ул. Набережная, д. 22.

Тел.: (495) 739-20-81.

Сайт клуба: http://www.avrora-club.ru/

15.Яхт-клуб «Фордевинд»

Яхт-клуб «FordeWind Absolute Result Resort» основан в районе города Дубна, в 100 км от МКАД по Дмитровскому шоссе. Яхт-клуб окружен каналом им. Москвы, рекой Волга и Иваньковским водохранилищем.

Клуб входит в объединение загородных клубов VIP-уровня под брендом ABSOLUTE RESULT системы International Club of Adventures - Absolute Result, также объединение включает вертолетную компанию.

Высокий уровень распространяется на все области инфраструктуры. Судовладельцам и яхтсменам клуб предлагает вместительные причалы на 24 судна глубиной 2,5 м, что обеспечит безопасность и комфорт  при швартовке, теплые и охраняемые эллинги площадью 1200 кв.м., а также сервис по ремонту и обслуживанию.

Также яхт-клуб предлагает большую развлекательную программу и широкий выбор для спортивного отдыха — рыбалка на Волге, прогулки на снегоходах и лыжах, прокат парусных яхт, лодок, катеров, водных лыж, велосипедов, снегоходов. На территории клуба действуют вертолетная площадка и каток.

Адрес клуба: Тверская обл., Кимрский р-н., д. Притыкино.

Тел.: (495) 542-27-26.

Сайт клуба: http://www.aresult.ru/

16.Яхт-клуб «Командор»

Яхт-клуб находится в 7 км от МКАД, на берегу Клязьминского водохранилища.

Яхт-клуб «Командор» является закрытым клубом с VIP-обслуживанием. Членам клуба предлагается подготовка и обучение к экзаменам в ГИМС.

На его территории расположена просторная пристань, вмещающая 40 судов длиной 8-20 м., сервис-центр, трехъярусное летнее кафе с великолепным панорамным видом и благоустроенный пляж.

На пристани налажена подача электричества, питьевой воды, ведется круглосуточное видеонаблюдение и охрана, работает служба специалистов. Сервис-центр предлагает услуги по диагностике и ремонту судна, круглогодичному хранению, а также прокату и аренде яхт, заказу необходимого инвентаря и аксессуаров (тенты, подушки, чехлы и др.). Безопасность транспортировки обеспечивает кран грузоподъемностью до 75 тонн и слип.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, д. Новоалександрово, ул. Александровская, 55, вл. 2.

Тел.: (495)  579-22-11.

Сайт клуба: http://www.komandor-marina.com/

17.Яхт-клуб Московского Речного Пароходства

Яхт-клуб «Московского Речного Пароходства» — эталон яхтенного порта европейского качества, современный и динамично развивающийся. Высокое качество услуг и оснащенности сочетаются с природными данными акватории и большой территории. Благодаря этому яхт-клуб «МРП» способен принимать суда самого разного формата, от маломерных судов и до крупного речного флота длиной до 130 м. Кроме того клуб осуществляет стоянку яхт и катеров любой осадки и размера, круглосуточную топливозаправку, мойку судов, услуги по ремонту, обслуживанию и модернизации судов, а также хранение в теплом эллинге, спуск на воду и подъем судов до 160 тонн весом при помощи яхтенного крана.

Лесопарковая зона идеально подходит как для семейного отдыха, так и для корпоративных мероприятий и праздников на свежем воздухе. В ней расположены детская игровая площадка, летняя веранда, площадка для пикников, песчаный пляж и даже каток зимой.

Также клуб предлагает большой выбор сувенирной продукции в магазине яхтенных товаров.

Адрес клуба: Московская область, г. Долгопрудный, ул. Якова Гунина, д. 1.

Тел.: (495) 626-96-96.

Сайт клуба: http://yachtclub-mrp.ru/

Красивое видео о регатах

23.10.2017 15:49:59

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 701

Рейтинг: 0

Регаты с коротким курсом

23.10.2017 15:55:01

Автор: Поролон

Комментариев: 3

Просмотров: 1279

Рейтинг: 0

Паруса Белых ночей – Кубок Дворца Конгрессов — Санкт-Петербургская регата, с 2008 г. квалификационный этап World Match Racing Tour.

Гонка проводится в формате матч-рейса — то есть гоняются два экипажа на короткой дистанции.

В 2003-2005 гг. регата проводилась под названием «Магические Белые Ночи», и в другом формате. С 2006 г. сменила название, правила и проводится ежегодно.

Участники гоняются на яхтах Santer-760 длиной 7,6 м, экипажем в 3-5 человек. Организатором выступает Санкт-Петербургский яхт-клуб.



Прибрежные регаты

23.10.2017 16:04:56

Автор: Поролон

Комментариев: 2

Просмотров: 1021

Рейтинг: 0


Round the Island Race — одна из самых популярных прибрежных регат в Британии.
Ее маршрут проложен вокруг острова Уайт, старт и финиш в одной точке — г. Каус. Длина дистанции — 50,1 морских миль.

Первая гонка прошла в 1931 г. и с тех пор их проводят регулярно. В первой регате приняли участие всего 25 яхт, в 2008 их было 1750. Организатор — Island Sailing Club.

Офшорные регаты

23.10.2017 16:09:05

Автор: Поролон

Комментариев: 3

Просмотров: 1231

Рейтинг: 0

Классические океанские дистанции — серьезное испытание для яхтсменов любого уровня. Особенно престижными считаются три 600-мильных дистанции, проводящихся под патронатом Rolex. Именно последняя гонка удерживает своеобразную пальму лидерства — она самая старая, самая известная и принимает больше всего участников.

Организация

Фастнет — офшорная гонка, она проходит в открытом море. Дистанция, преодолеваемая участниками, составляет 608 морских миль или 1126 км. Эта протяженность считается классической для таких крупных регат. Стартуют яхты из гавани города Коуз, остров Уайт. В этом же месте проходил первый Кубок Америки, называвшийся в то время Кубком 100 гиней. Дальше экипажи идут вдоль южного побережья Британии, доходят до берега Ирландии, там огибают скалу Фастнет и идут обратно, чтобы финишировать в Портсмуте.


Несмотря на кажущуюся простоту, на самом деле Фастнет Рейс — тяжелейшая регата. Она стартует в средине августа — как раз в то время, когда в Атлантике у британского побережья начинается самая непогода. В таких условиях без остановок пройти тысячекилометровую дистанцию необычайно трудно.


Естественно, требования к командам тоже выдвигаются самые высокие:

  • 50% экипажа (как минимум двое), должны пройти не меньше 300 миль в одной команде в течение 12 месяцев перед гонкой;
  • как минимум один должен пройти курсы специальной медицинской помощи;
  • 30% экипажа (как минимум двое) должны пройти специальные курсы от Международной федерации парусного спорта.

Яхты в Fastnet Race можно увидеть самые разные — и классические океанские спортивные яхты, и макси-яхты, длиной около 30 метров, и огромные тримараны. Естественно, в таких условиях победителя определяют по скорректированному времени, согласно индексу IRC. Хотя не менее почетно завоевать и Line Honour — прийти первым по чистому времени. Участников гонка собирает очень много — в 2013 г. их было 347!


Из-за разнообразия типов судов, их огромного количества, организаторы создали несколько дивизионов:

  • IRC CK (Canting Keel)
  • IRC Z
  • IRC 1
  • IRC 2
  • IRC 3
  • IRC 4
  • Class 40
  • Figaro II
  • IMOCA 60 (Open 60)
  • Multihull

Организаторами регаты выступает RORC (Royal Ocean Racing Club) при содействии Royal Western Yacht Club и the Royal Yacht Squadron. Генеральным спонсором с 2001 г. является швейцарский бренд Ролекс. Стоимость участия в гонке сравнительно невелика — в зависимости от размера яхты придется заплатить от 415 до 5000 фунтов.

История

Впервые Fastnet Race провели в 1925 г. Тогда на старт вышли всего семь яхт. Две из них вышли из гонки, а третья двигалась настолько медленно, что пришла к финишу уже после ухода хронометристов домой. Выиграла первый Фастнет яхта Jolie Brise, затратив на дистанцию 6 дней, 14 часов 45 минут. Ее капитаном был Эвелин Джордж Мартин — личность в высшей мере незаурядная. Яхтсмен, профессиональный игрок в крикет, во время Первой Мировой он служил в британских ВМС, а в 1925, во время регаты именно Мартин объявил о создании RORC.


В следующие несколько лет, до 1931 г. регата проводилась ежегодно. Jolie Brise Мартина еще два раза брала первое место — в 1929 и в 1930 гг. Увеличивалось и количество участников — в 1930 г. кроме 9 британских яхт на старт вышло 2 французских и шесть американских. С 1931 по 1939 гг. было организовано пять регат — теперь их проводили через год. В период с 1940 по 1946 гг. по понятным причинам гонку приостановили.

1947 г. стал для Fastnet Race знаковым — первая послевоенная регата показала, что интерес к этой дистанции в яхтенном мире не утрачен. Фактически, с этого времени регата только набирала популярность. Совершенствовались яхты, изменялись правила, трофей завоевывали разные команды — шведы, французы, американцы, голландцы, австралийцы и британцы, конечно. В 1973 г. вырвать кубок удалось даже бразильцам! Постепенно технологии все глубже проникали в яхтенный мир. С 1950-х на судах-участниках Фастнет начали использовать искусственные материалы для парусов и такелажа, а позже на дистанцию начали выходить многокорпусные яхты — катамараны и тримараны.


В течение всего этого времени Fastnet Race не терял своей известности как жесткая регата для настоящих профи. В 1957 г. 29 яхт из 41 участника сошли с дистанции из-за непогоды и поломок. Но настоящей катастрофой для гонки стал 1979 год. Тогда рекордный по количеству участников флот — 303 яхты! — попал в ужасный шторм. Итогом стала смерть 17 яхтсменов. После этой трагедии организаторы значительно ужесточили требования к безопасности.


В 2013 году была проведена юбилейная 45 регата. Именно ее эксперты отмечают как самую образцовую из всех. Она интересна еще и тем, что Line Honour второй раз подряд взял французский гоночный тримаран. Именно этому типу судна принадлежит рекорд по времени без пересчета — в 2011 г. тримаран Banque Populaire V прошел дистанцию за 1 день 8 часов 48 минут и 46 секунд.


Зато на соревновании 2013 г. был самый большой ажиотаж — 300 участников зарегистрировалось в течение 24 часов. После этого RORC поднял лимит участников до 340 яхт. Но 46-й Фастнет Рейс в августе 2015 г.  сумел обойти этот своеобразный рекорд — более 300 экипажей зарегистрировалось в первые 24 минуты открытия регистрации! И пусть гонку проводят не каждый, а только через год, это не помешает зрителям. Может так даже лучше — таким изысканным наслаждением как Rolex Fastnet Race можно и пресытиться!

Трансокеанские регаты

23.10.2017 16:12:19

Автор: Поролон

Комментариев: 2

Просмотров: 980

Рейтинг: 0


Fremantle to Bali and Banyuwangi Yacht Race — офшорная регата в Индийском океане. Участники стартуют в городе Фримантл на западном побережье Австралии и идут до острова Бали – дистанция составляет 1440 морских миль.

Впервые регату провели в 1981 г., организатором выступил Fremantle Sailing Club. К участию в регате допускают яхты с длиной корпуса не меньше 9 м. Рекорд прохождения дистанции – 6 дней и 5 часов.

Волга и Рыбинка рядом!

21.10.2017 22:27:12

Автор: Алексей Белокуров

Комментариев: 0

Просмотров: 7192

Рейтинг: 91163

   Огромное счастье для рыболова - жить рядом с большим водоемом. В Ярославле это счастье помножено на два.
  Волга в черте города позволяет находиться на воде целыми днями, да и хорошие трофеи тут не редкость. Жаль только, что небывалый паводок и сопровождавшее его сильнейшее течение, клонящее бакены на бок, продолжались почти все лето. Это и не позволило нам в полной мере оценить плоды своего же труда по созданию подводных карт водоема. Ну да ладно, лоция пригодится всегда. Верю, что своих рекордных судаков на Волге мы еще поймаем, и поймаем их с точечных постановок. Только бы земснаряд не поменял рельефы.
  Рыбинское водохранилище, пусть и не в шаговой доступности, но все же очень близко. Только вот дороги туда… Но не буду о грустном. Мне больше был интересен такой вопрос: стоит ли заниматься построением карт на море? Поможет ли это в повседневной любительской рыбалке или это тема спортсменов и профи, а для остальных - пустая трата времени? Почему-то в пример напрашивается одно конкретное место, известное теперь многим. Вертится в голове. Как все знают, в сентябре на рыбинском водохранилище прошел второй этап ПАЛ. Итоги известны всем. Многие знают где, в каких местах, сделались эти результаты турнира. В видеорепортажах, отчетах спортсменов постоянно проскакивали какие-то таинственные названия: «мохнатая щель» и «гондурас». Второе название я, пожалуй, упущу пока , а вот в районе так называемой «мохнатой щели», по воле судьбы, нам частенько доводилось бывать. Как до, так впрочем и после турнира Pro Anglers Leage.
FB_IMG_1506049024083.jpg  FB_IMG_1505494597581.jpg
Так вот, отрисовка этого участка не давала никаких преимуществ, как бы мы ни пытались анализировать и менять постановки. Внутри, снаружи, в конце, в начале (правда, где конец, а где начало - не очень понятно) за поворотиком и т. д. Более того, трофейную рыбу, пойманную именно с этой «щели», можно пересчитать по пальцам одной руки.
IMG_20170806_134825.jpg IMG_20170820_105931.jpg
Гораздо лучше дела обстояли на протяженных, казалось бы ровных, ничем не примечательных на первый взгляд коряжниках, которые окружают этот район. Рисовать карту, на мой взгляд, здесь явно было бессмысленно. Перепад глубин составлял 30-50 сантиметров на участок длиной в километр. Тем не менее, рыба здесь была, и была из раза в раз, примерно на одних и тех же участках. Да, стояла она не локально, не на одной конкретной точке - какой-нибудь коряге или корневище, а
в квадрате примерно 100 на 100 метров.
IMG_20170810_084147.jpg IMG_20170810_114547.jpg IMG_20170812_125214.jpg IMG_20170817_225043.JPG  Как только эйфория от поимки многочисленных трофеев спала, мы изучили такие квадраты детальнее. Нашли в чем их отличие от общефонового коряжника: где-то корни были развалистей, где-то стволы торчали чуть выше. Ракушечник эти остатки затопленных деревьев тоже облеплял с разной плотностью. Коряги, поднятые на зацепах в «правильных» местах, были сплошняком покрыты ракушкой.IMG_5281.JPG IMG_20170817_225541.JPG IMG_20170819_132233.jpg  Стоило отойти буквально на 100-200 метров в сторону, и такие же поднятые зацепы приходили с чистой древесиной. Рыбы в таких местах, конечно, не было. Система по выделению перспективных участков среди ровного коряжника оказалась более продуктивной, нежели картография локального рельефа в этом же районе.
Пока в моем восприятии подводные карты более актуальны для рек, где требуется точная постановка катера. На водохранилище, конкретно Рыбинке, гораздо важнее прочитать эхолот он-лайн, выделить правильные коряги и правильную рыбу. Ну и обловить их с наименьшим шумом .
   P.S. В весенний запрет поеду на Рыбинку, ловить будет нельзя, так хоть карты порисую…

Судак с Большой буквы.

12.10.2017 21:22:08

Автор: Петр Мешьшиков

Комментариев: 0

Просмотров: 3237

Рейтинг: 41

Начну с того, что сезон не задался: выезды-выезды, какие-то редкие поклевки, еще более редкие рыбы, не говоря уже о трофеях, а тут уже и осень (для меня почему-то «пустая пора»). Вот и короткий отпуск пролетел как один день: ну одного судачка вымучал кое-как, незачетные щучки…
Итак в субботу утром решаю поехать поискать какие-то новые для себя просторы на Днепре. Около 13 на месте, погода – супер, место – русло Днепра почти под самым берегом. Буквально с первых забросов под нависшим деревом беру щучку гр.600, минутное замешательство – выпускаю домой, держа в уме что-то большее.
Время около 16, заброс на середину, течением сносит, проводка под углом к берегу, пауза сек.5 и тут… четкая судачья поклевка – не понял, что он тут делает в такой солнечный теплый день…Чувствую, кто-то неслабо упирается , пройдя пару метров «оно пошло» на меня, опять не понял-не замечал ранее за судаком таких штучек, подумал уж было, что щука, поднимаю удилище повыше, выматываю быстрее, опять натягиваю плетню в струну, фрикцион по чуть-чуть отдает сантиметры…
И тут моему взору открывается завораживающая картина, за что отдельное спасибо прозрачной осенней воде… Судак, и не мелкий, можно сказать с Большой буквы, берег высокий, почти вертикальный – рискую – скатываюсь чуть ли не на ж… вниз – ищу хоть какой пятачок без обрыва в воду – мой «товарищ» все это время терпеливо ходит за мной, как на прогулке, изредка повизгивая фрикционом и удаляясь в пучину.
В итоге мы все-таки встретились, упер мордой в берег и пока он набирался сил, обнял я двумя руками этого красавчика – похоже, это мой рекорд по судаку и трофей сезона. Рыбаки на берегу любезно устраивают фотосессию, взвешивание дома показывает 3690гр.
Всем, спасибо за внимание , и НХНЧ!

Отчет о рыбалке.

12.10.2017 21:32:51

Автор: Геннадий Сидоров

Комментариев: 0

Просмотров: 3046

Рейтинг: 41

Всем привет.
Сегодня есть что рассказать. В отличие от пустой практически пятницы.
После поисков конкретно судака на 3-5 метрах в пятницу, сегодня я переместился в более глубокие места.
Но в начале решил обловить окунёвые точки. Со второго заброса попался.
А потом на пятом. Вот такие два


А потом села камера ...
Ну и хорошо.... Вместо съёмки фото-видео решил заняться исключительно ловлей. И как оказалось потом - камера села зря.
Не получив ни одного удара после поимки двух полосатых я погрёб на глубину.
Заякорился, всё в норме. Верёвки еле хватило. Не знаю сколько метров, но больше 8 точно.
И ближайший час я таки понял что ещё не умею нормально ловить судаков. По окунёвой отработанной привычке, когда он засекается сам - тоже самое пытался проделать с судаком.... лол. )))
Два были очень хороших схода и десять-пятнадцать тычков я пропустил.
Когда же я всё таки начал нормально подсекать при ударе - пошло....
Но тут я почувствовал себя каким то дебилом.
Рядом стала сначала одна лодка.... потом ещё одна. На тот момент я уже поднял 3 селёдки. До 500 гр точно. Уплыли. Но как потом оказалось не подрастать. Три торбешника бросая в мою сторону за 1.5 часа вытащили штук 15 на троих вот тех, которых я отпускал. Картина маслом - я ловлю, глажу и выпускаю.... торбешники торбят даже меньше моих и забирают в лодку. Это просто какой то писец. Реально почувствовал себя каким то идиотом.
В итоге по чуток перемещаясь по ямке насобирал 12 штук. Из них 10 уплыло и возможно попались торбешникам, два пришлось забрать по причине повреждений глаз крючком. Ловилось до самой темноты. Последний силикон уже облавливал Лаки Джоновскую тиогу в белом цвете и остановился только по причине почти полной темноты.
Реально - сегодня была одна из самых крутых рыбалок для меня за этот год. Не считая окунёвых на БА. И таки я подучился ловить судака, что не может лично меня не радовать ))))
Ну а как относится к торбешникам - я не знаю. Год, два и вот то, что они забрали сегодня могло порадовать нас хорошими трофеями. Но не порадует. Сети, говорите? Та не..... такие торбешники покруче сетей.....
Всем Ни хвоста... нч.....