Как правильно выбрать яхтенную одежду

23.10.2017 14:46:04

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 1477

Рейтинг: 0

Выход на яхте - это всегда приключение, положительные эмоции, общение с новыми интересными людьми, масса впечатлений, которые потом остаются в памяти на долгое время. От того как Вы подготовитесь, зависит и то, какие впечатления Вы получите от путешествия. Неправильно подобранная экипировка может испортить весь отдых. Именно поэтому при разработке специализированной яхтенной одежды продумывается каждая деталь. Подбирая экипировку, необходимо выбирать одежду только проверенных марок, которая специально разрабатывается яхтсменами для яхтсменов. Недорогие аналоги, которые изготавливаются в яхтенном стиле, создаются для того, чтобы носить их на берегу. Если же Вы отправляетесь в серьезное морское путешествие, то лучше купить правильную экипировку, которой пользуются как начинающие яхтсмены, так и яхтсмены-профессионалы во всем мире.

Вы сделали правильный выбор, обратившись в наш магазин, потому что здесь вы сможете приобрести качественную и стильную экипировку для занятий парусным спортом. Мы верим в то, что наша одежда поможет Вам получать только положительные эмоции от морских путешествий.
 

Как правильно выбрать яхтенную одежду

Яхтенная одежда состоит из трех слоев: термобелье - нижний слой, флисовые штаны или полукомбинезон и флисовая куртка - средний слой, непромокаемые штаны или полукомбинезон и непромокаемая куртка - верхний слой. Также необходимо иметь яхтенные сапоги с нескользящей светлой подошвой, перчатки, головной убор, очки от солнца, сумку для хранения и перевозки вещей.

Непромокаемые полукомбинезон и куртка (верхний слой). Это верхняя одежда яхтсмена, предназначенная для защиты от холода, дождя и брызг. Непромокаемая одежда изготавливается из "дышащей" мембранной ткани, не пропускающей воду внутрь и хорошо выпускающей пар наружу. Костюм состоит из куртки и полукомбинезона. Категорию одежды следует выбирать, исходя из района плавания. Offshore - удаленное плавание, наличие волн и дождя, высота волны от 1 до 4 м. Inshore - прибрежное плавание при хорошей погоде. В зависимости от района плавания такая одежда имеет разную плотность ткани. Offshore - 2-3-х слойная, Inshore - 2-х слойная ткань.

Флисовый костюм (средний слой). Обычно состоит из куртки или пуловера и штанов или полукомбинезона. Варианты использования могут быть разные. В холодную мокрую погоду флисовая одежда надевается под непромокаемый костюм поверх термобелья. Если очень холодно, можно надеть два флисовых костюма друг на друга. Если потеплело и выглянуло солнце, то непромокаемый костюм можно снять и остаться в одном флисовом костюме. Как же работает флисовая ткань? Основа флиса - это синтетический полиэстер, который не впитывает влагу (в отличие от натуральных волокон типа хлопка), быстро сохнет и обеспечивает хорошую вентиляцию. Флис гораздо прочнее натуральных тканей, эластичен, менее требователен в уходе и хорошо сохраняет тепло за счет большого количества воздуха, содержащегося в “воздушных камерах”.

Термобелье (базовый слой). Термобелье фирмы Gill® изготавливается из “дышащего” полиэстера с добавлением активированного угля, получаемого из бамбука, который к тому же является природным материалом с антибактериальными свойствами. Специальные переплетения волокон ткани с большим количеством маленьких ячеек образуют воздушную прослойку, которая, нагреваясь от тела, изолирует его от холодной окружающей среды. При этом пар, который образуется при физических нагрузках, не задерживается в термобелье (как, например, в одежде из хлопка), а свободно выходит наружу, позволяя не тратить дополнительную энергию на обогрев.

Аксессуары. Помимо одежды из трех слоев, на яхту необходимо взять перчатки, головной убор и очки. Перчатки фирмы Gill® изготавливаются с использованием самых современных материалов, обеспечивают прочность, гибкость и удобство при работе на яхте. Очки не тонут в воде, их поляризационные линзы защищают глаза от ультрафиолетовых лучей и бликов. Для большей надежности крепления очков на голове можно использовать страховочный ремешок.

Обувь. На яхте обычно используется обувь двух типов: резиновые сапоги и топсайдеры - кожаная обувь или кроссовки для теплой погоды. Сапоги должны иметь светлую, нескользящую подошву со специальным протектором. Они могут быть короткими - для круизного плавания или высокими - для участия в парусных гонках и плавания в сложных погодных условиях. Обувь для хождения по яхте имеет нескользящую светлую подошву, быстро сохнет и делается из мягкой кожи, чтобы ее можно было носить на голую ногу, по окружности затягивается шнурком.  


Как подобрать правильный размер одежды, заказывая через интернет
При покупке яхтенной одежды, которая является более универсальной, чем обычная
- для женщин: достаточно определить рост и обхват бедер для брюк, обхват груди для куртки.
- для мужчин: достаточно определить рост и обхват талии для брюк, обхват груди для куртки.
Параметры фигуры достаточно индивидуальны в связи с чем лучше заказать не только размер, который вам подходит по таблице, но и ближайший.

Зимняя одежда и обувь для рыбалки

23.10.2017 15:03:37

Автор: Поролон

Комментариев: 3

Просмотров: 6301

Рейтинг: 0

Для того чтобы рыбалка была комфортной, не зависимо от погоды, обувь и одежда для рыбалки должны быть правильно подобраны, и обладать специальными свойствами - согревать когда холодно, отводить тепло при перегреве, не пропускать влагу снаружи и не удерживать  

Как выбрать правильное термобелье

23.10.2017 15:07:54

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 5586

Рейтинг: 0

С наступлением холодов люди начинают интересоваться в магазинах термобельем. В былые времена его покупали в основном профессиональные спортсмены, но сегодня это белье доступно всем желающим. Термин «термобелье» закрепился в современном обществе и оброс множеством мифов касаемо того, каким оно должно быть и для чего оно вообще предназначено. Мы поможем вам во всем разобраться и дадим практические советы по выбору термобелья.

Для начала давайте разберемся с тем, что такое термобелье? Внешне термобелье похоже на привычные для всех нас вещи: футболки с длинным и коротким рукавом, водолазки, шорты, кальсоны, лосины и пр. Все это имеет не столь большое значение, как тип материала и вид плетения, который использовали для создания белья.

Главная задача термобелья – теплоизоляция и отведения влаги. Самым лучшим материалом для изготовления термобелья считается полипропилен, он обладает нулевой впитываемостью, также используют полиэстер. А чтобы термобелье было приятно носить, в него добавляют хлопок или шерсть.

Современные технологии производства термобелье подразумевают под собой особое плетение очень тонкого волокна (микроволокна). Из-за высокой плотности ворсинок создается ощущение комфорта. Чтобы достигнуть термоэффекта, используют 2 способа плетения полотна ткани:  вафельное плетение, плетение «сетка» и «в продольный рубчик». В первом случае создается толстая воздушная прослойка, такое белье хорошо греет, но недостаточно хорошо отводит влагу. А при использовании полимерных материалов используется менее выраженное объемное плетение. Особенность термобелья из полимерных материалов заключается в том, что оно двухслойное. Внутренний слой изготавливается из полимерного материала, а внешний слой имеет «ячеистую» структуру, обеспечивает дополнительную теплоизоляцию и работает на максимальное распределение влаги и быстрое испарение.

Чтобы избавиться от неприятных запахов при длительной носке, современные производители термобелья делают его антибактериальную обработку. Также с целью поддержания гигиены кожи используется бактериостатическое волокно Meryl Skinlife, а для подавления размножения бактерий и грибков используют нейлоновую нить X-Static, которая покрыта слоем серебра.

Современное термобелье классифицируют по множеству критериев с учетом физической активности, при которой его будут носить. Физическая активность предполагает не только спорт, а вообще любые действия (неспешные прогулки, зимняя рыбалка и пр.). Соответственно, активность может быть низкой или высокой, и это важно учитывать при выборе модели термобелья.

Термобелье для рыбалки. Организация зимней рыбалки требует тщательного выбора термобелья для рыбалки. Если вы любите сидеть с удочкой на льду, подбирая термобелье для зимней рыбалки, ориентируйтесь на его способности к сохранению тепла вашего тела. Отвод влаги в этом случае не настолько важен. Лучше всего выбирать термобелье с шерстью для неподвижного времяпрепровождения в холодное время года.

Виды термобелья

При покупке термобелья важно с умом подходить к выбору типа материала, его структуры и кроя. По виду используемых тканей все белье можно разделить на три категории:

  • Синтетическое белье. Это термобелье имеет влагоотводящие способности и создается для спортсменов или людей, испытывающих высокие физические нагрузки с высоким выделением тепла и потоотделением. Термобелье из синтетических материалов эффективно отводит от тела влагу и сохраняет его сухим, не нарушая температурный баланс. Белье быстро высыхает, так как в синтетике не скапливается влага. Состоит синтетическое термобелье из полиамидов, полипропиленов и эластанов;
  • Теплосберегающее термобелье. Оно имеет особые теплоизоляционные волокна и может долгое время сохранять тепло тела. Вещи такого типа шьются из тканей особого ячеистого или объемного плетения, которое создает широкую воздушную прослойку. Чем больше эта прослойка, тем теплее белье и тем дольше оно будет сохранять тепло. Теплосберегающее белье обеспечивает вентиляцию кожи и не создает дискомфортных ощущений даже при продолжительной носке. Предназначено для каждодневного использования и рассчитано на невысокую физическую активность и низкие температуры окружающей среды. Изготавливают термобелье такого типа из натурального хлопа или шерсти, а также существуют синтетические модели из полиэстера, микрофлиса и микоплюша;
  • Гибридное термобелье, считающееся универсальным, это белье удовлетворяет самым строгим требованиям: легкое, прочное, плотное, отводит влагу, сохраняет температуру тела. Подобный вид термобелья чаще всего состоит из двух или трех слоев. Внутренний (нужен для отвода влаги) может быть создан из полипропилена, термолайта или полиамида, а внешний состоит из шерсти меринса (согревает). Белье подходит людям, которые занимаются активным спортом, рыбалкой, охотой, альпинизмом, туризмом.

Размеры термобелья

Размер очень важен при выборе термобелье, так как если термобелье будет плохо облегать ваше тело, оно не сможет сохранить тепло надлежащим образом. Если вещь будет слишком маленькой, она будет сковывать ваши движения и создавать дискомфорт.

Размеры термобелья маркируют традиционными обозначениями XS, M, L, XL, XXL, но они могут отличаться у разных производителей. Мы рекомендуем вам при покупке белья руководствоваться размерной таблицей, предлагаемой тем или иным производителем.

При выборе размера термобелья ориентируйтесь на следующую таблицу размеров термобелья:

Наименование / размер
S
M
L
XL
Мужское Термобелье
РОСТ
168-174
174-178
178-184
184-190
ОБХВАТ ГРУДИ
86-92
92-98
98-104
104-110
ОБХВАТ ТАЛИИ
80-84
84-88
88-92
92-96
ОБХВАТ БЕДЕР
90-94
96-100
100-104
104-108
Женское Термобелье
РОСТ
160-164
164-170
168-174
172-178
ОБХВАТ ГРУДИ
84-88
88-92
92-98
98-104
ОБХВАТ ТАЛИИ
64-68
68-72
72-78
78-84
ОБХВАТ БЕДЕР
90-94
94-98
98-104
104-110
Детское Термобелье
Наименование / размер
XXS
XS
РОСТ
128-134
140-146
ОБХВАТ ГРУДИ
61-68
67-74
ОБХВАТ ТАЛИИ
57-62
61-66
ОБХВАТ БЕДЕР
66-75
72-81
Как отличить настоящее термобелье от подделки

Избежать подделки при выборе термобелья не очень сложно, если уметь отличать качественное термобелье от подделки. Во-первых, обратите внимание при выборе термобелья на то, чтобы оно не растягивалось. Во-вторых, качественное термобелье должно высыхать за считанные минуты. В-третьих, хорошее термобелье должно быть бесшовным.

Мы советуем вам выбирать термобелье исключительно в специализированных спортивных магазинах и известных производителей.  Таковыми на сегодняшний момент считаются фирмы Odlo, Morgan Mills,  Medico и Levron.

К признакам качественного термобелья можно отнести следующее:

  • Облегает, но не сдавливает;
  • Все швы и бирки находятся на внешней стороне;
  • Швы должны быть плоскими;
  • Не линяет, не растягивается, не красится во время стирки термобелья;
  • Не впитывает запахи и не намокает от пота;
  • Вам не должно быть жарко в термобелье.
Рейтинг производителей термобелья

Представляем вам топ-5 лучших производителей термобелья.

Термобелье Craft производится с 1977 года в Швеции. В ассортименте компании Крафт представлены толстовки, футболки, кальсоны, шорты, а также отдельное направление для велоспорта. Отличительные черты термобелья Craft – плоские швы, мягкая рельефная нить, трехмерные эластичные ткани, большой выбор расцветок. Цены на термобелье Craft варьируются от 800 до 5000 рублей.

Термобелье Guahoo – одна из первых марок термобелья, которая появилась на российском рынке. Это отличный представитель классических моделей термобелья для повседневной носки. К плюсам можно отнести разнообразие моделей, плоские швы и широкую цветовую гамму. Производитель предлагает 5 вариантов термобелья Guahoo для различный температурных условий и 3 варианта для разной степени физической активности. Средняя цена – 5000 рублей.

Термобелье Red Fox выпускает российская компания. Производитель предлагается два вида термобелья: тонкое и плотное. Первый вариант подходит для быстрого отвода влаги и предназначено для активных видов спорта, а второй – для отведения влаги и сохранения тепла. Плюсы термобелья Red Fox: плоские швы, анатомический крой, широкая и эластичная резинка на талии. Цены на термобелье Red Fox варьируются от 1500 до 3000 рублей.

Термобелье Norveg является одним из самых популярных в России. Всего в ассортименте бренда представлено 7 серий: Soft, Winter, Wool+Silk, Active Kids, Hunter, Classic и Merino Wool. Но стоит отметить, что цветовых решений не так много. Производитель обещает быстрый подбор размера, анатомический крой и отличное прилегание к телу. Средняя цена за комплект термобелья Norveg – 5500 рублей.

Термобелье Comazo – отличное соотношение цены и качества. Немецкий бренд Comazo пользуется популярностью в сегменте бюджетного термобелья. В ассортименте 3 вида белья  на разный температурный режим от -10 до -35 градусов. Люди, которые носили термобелье Comazo, отмечают, что оно не подходит для активных занятий спортом, а вот для повседневной носки – лучший вариант.

Костюм для зимней рыбалки

23.10.2017 15:11:18

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 5334

Рейтинг: 0

Обычная повседневная одежда, даже если она и теплая, для рыбалки со льда не годится. За исключением случаев, когда рыболов, выходит на «домашний» водоем для «разведки». Но это не полноценная рыбалка, а скорее посещение водоема, которое обычно занимает не более пары часов, что бы понять, стоит ли завтра идти на полнодневную рыбалку, или нет.

Самой признанной и популярной одеждой для рыбалки со льда, является раздельный комбинезон — куртка и штаны. Они представлены рыболовными магазинами как импортными моделями, так и отечественного производства.

К всеобщему сожалению, отечественная одежда для зимней рыбалки, уступает по многим параметрам своим зарубежным конкурентам из Латвии, Японии, Финляндии, Швеции и некоторых других стран.

Японские костюмы для рыбалки, имеют очень хорошее качество и соответствуют всем требованиям рыбаков, но есть проблема с кроем. Но даже если заведомо известно, что костюм скроен правильно, приобретать его нужно только после примерки. Это не тот случай, когда покупать можно через Интернет.

Если вы живете и рыбачите в Центре России, не имеет смысла покупать костюм предназначенный для суровых условий Севера. Рыбачить в нем будет просто неудобно и жарко. Следует обращать внимание на такие свойства костюма, как предел устойчивости к внешним воздействиям (мокрого снега, дождя), и способности отводить влагу от тела (дышать).

Нераздельные комбинезоны имеют некоторые преимущества, и во многом удобнее, но есть недостаток перечеркивающий все их достоинства — отсутствие вентиляции внутри, из-за чего влага не успевает выводится, и даже в небольшой мороз, рыболов начинает чувствовать себя в нем некомфортно.

Возможно ли самому построить яхту?

23.10.2017 15:32:19

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 1037

Рейтинг: 0

Вы хотите построить яхту!



Краткое руководство для желающих строить свою яхту самостоятельно

Вы хотите построить яхту! Вы действительно этого хотите? Тогда вам прежде всего потребуется бросить жену. К сожалению, это действительно так. Возьмите хотя бы пример строителей киевской яхты «Гонта». Выгоднее будет смотреться если инициатива будет на вашей стороне. Если решительный шаг сделает она, у вас будет меньше времени на то, что вы задумали. Как, у вас нет жены! Тогда и заводить не торопитесь.
Однако, подобные рассуждения конечно же не свободны от типично мужской уверенности в том, что именно мы, мужчины, совершаем Поступки, а встречающиеся нам женщины с восхищением взирают на нас со стороны. Знавал я двух профессиональных пианисток (очаровательные девушки, уверяю вас), которые в перерывах между написанием собственных диссертаций построили яхту микро-класса. В совершенно степном городе Мелитополе. До сих пор не замужем.
Лично я придерживаюсь мнения, что строительство яхт собственными руками, когда это не ваша работа, за которую, кстати, весьма неплохо платят, есть болезнь. И относиться к этому надо как к болезни. Поскольку в медицинских учреждениях специалистов по этому направлению никогда не было и не будет, каждому из вас, многоуважаемые яхтостроители, рекомендую воспользоваться нижеизложенным, став и пациентом и врачом одновременно. Как говаривали некогда древние греки : «Врачу.- Исцели себя сам.»
Прежде всего необходимо утвердиться в диагнозе и определиться насколько далеко зашла болезнь. Внимательно прислушайтесь к своему внутреннему состоянию и проанализируйте собственное поведение.
Если:
А) Вы просиживаете по ночам на кухне, с трудом разбирая болгарский текст книги о Джошуа Слокаме и его «Спрее» , несмотря на то, что этому языку вы нигде не учились. Опыт зарубежной знаменитости вам конечно же поможет, однако будет нелишним зайти в городскую библиотеку и взять там эту же книгу в русском переводе.
Б) У вас накопились три тетради с подробными рисунками яхты о которой вы мечтаете.
В) Прежде чем потратить какое-то количество денег на домашние нужды, вы всегда задумываетесь о том, что этим деньгам можно найти лучшее применение.
У вас легкая и вполне излечимая форма заболевания. Предписание для выздоровления – проведите свой отпуск на яхте.
Если это не помогло и симптомы по пунктам А,Б,В не исчезают, продолжайте ваши исследования с целью выяснить истинное положение вещей. Попробуйте выяснить присутствуют ли следующие факторы:
Г) Вашу квартиру или дачу начинают загромождать строительные материалы, ощутимо мешая жить.
Д) Вы списались с какой-либо из фирм, изготавливающих паруса, и получили от них образцы парусных тканей.
Ваше заболевание начинает перерастать в хроническую форму. Необходимо срочно, не откладывая, провести отпуск на яхте в морских условиях. Желательно с выходом за границу, с обязательным посещением яхтенных магазинов. Непременно записывайте цену всего того, что вы хотели бы установить на свою яхту. Очень хорошее терапевтическое воздействие производит пересчет цен из свободно конвертируемой валюты в национальную. При этом количество нулей требуется записывать полностью. Ни в коем случае нельзя бравировать знанием математики и прятаться за десятки возведенные в степень. Можно не получить желаемого результата.
Если не помогло и это и вы сделали последний шаг, заказав паруса на вашу, еще не начавшую строиться яхту, то это уже патология. Такие случаи не лечатся. В такой ситуации вам остается только одно. С Т Р О Й Т Е    Я Х Т У.
С этого момента вам будет не до шуток. Придется и мне, бросив ерничать, дать несколько практических советов профессионального яхтостроителя, которые, как я надеюсь, не только позволят вам определиться с тем, что вы действительно хотите, но и, самое главное, примирить желаемое с вашими возможностями.
Первый.
Не приступайте к строительству, не продумав последовательности действий, и, самое главное, не решив окончательно для чего вам нужна яхта. В любой момент вы должны иметь возможность продать ваше изделие, пусть даже в недостроенном виде. А это означает только одно – ваша яхта должна иметь определенную потребительскую ценность, т.е. нравиться не только вам – автору и строителю, но и потенциальному покупателю. Начиная строить яхту вы ввязываетесь в финансовое предприятие, сравнимое по своим масштабам разве что со строительством дома или даже очень приличного дома. В такой ситуации никакая страховка не может быть излишней.
Итак, в первую очередь вы должны определиться с назначением яхты. То есть необходимо четко представлять где ваша яхта будет эксплуатироваться ,что она должна иметь на борту и какой именно она должна быть, какого размера и типа.
Если в вашем распоряжении только глубоководная морская акватория и прекрасная стоянка, есть смысл остановиться на классическом килевом варианте. Если же вы не живете у моря и большую часть времени вынуждены довольствоваться реками и водохранилищами или, например, поблизости и то и другое, как в Николаеве и Херсоне, есть смысл подумать и возможно остановиться на варианте швертбота. Кажущаяся несолидность такого судна – это чисто психологический барьер, легко преодолеваемый массой эксплуатационных преимуществ. Обеспечить ему остойчивость, а значит и безопасность, не уступающую килевой яхте – дело техники. Лично мне килевики нравятся больше, но для нынешних условий жизни и работы я предпочел бы 10-метровый швертбот шарпи с фанерной обшивкой. Минимальная цена для таких размерений плюс прекрасная возможность проводить уикенды и при этом ни от кого не зависеть.
У вас уже чешутся руки, хочется строгать, пилить, видеть как материализуется мечта. Однако, я надеюсь, вы еще раз остановились и подумали. Ошибки в яхтостроении дороги, а у вас не так много денег чтобы выбрасывать их на ветер.
Второй.
Если у вас нет соответствующего опыта и знаний, не пытайтесь проектировать яхту сами. Сейчас уже есть из чего выбирать. Обратитесь за консультацией к знающим людям. Ими могут оказаться совсем не те, о ком вы сразу подумали. Признанные в вашем яхт-клубе авторитеты скорее всего в проектировании яхт не разбираются. Советы специалистов будут не только полезны, но и выгодны для вас. Правильное начало – залог успешного конца.
Не экономьте на проекте. Рискуете потерять намного больше того, что сэкономите. Если брать конкретную ситуацию на Украине, рекомендую не покупать проекта, не одобренного Регистром судоходства Украины (для России – МЧС). Не забывайте о том, что построенную яхту придется регистрировать в той же самой инстанции.
Третий.
Прежде чем начать тратить деньги и силы, сделайте простейший экономический подсчет. Вам наверняка удастся просчитать реальную цену корпуса. Именно сейчас, когда мы с вами обсуждаем проблемы самодеятельного яхтостроения, во множестве мест гниют корпуса недостроенных яхт. Их хозяева сделали ошибку на первоначальной стадии, не определив сразу конечной стоимости яхты. Очень для многих планка оказалась установленной слишком высоко. Не перепрыгнуть. При укрупненном подсчете принимайте строительную стоимость корпуса за двадцать процентов от стоимости полностью вооруженной яхты. В дальнейшем вы сможете уточнить количество денег, которое вам потребуется для того, чтобы построить яхту, ориентируясь на текущие цены рынка. Но не экономьте на пошиве парусов за счет фурнитуры, без нее ваши паруса парусами не будут.
Старайтесь не покупать дорогостоящее оборудование впрок. Определите для себя критические сроки закупки того или иного. Помимо того, что дополнительное время позволит вам выбрать лучше и дешевле, кое-что в процессе строительства обязательно поменяется.
При регистрации яхты вам придется предъявить определенный набор снабжения и оборудования. Как бы вам ни хотелось иметь на борту нечто специфическое, запаситесь сначала необходимым.
Четвертый.
Интерьер. Вам следует запомнить только одно – это мерило потребительской стоимости вашего судна. Однако яхту яхтой делает исключительно соблюдение определенных правил подбора и соединения в единый комплекс всего того, что обеспечивает ходовые качества и безопасность эксплуатации комплекса.
И, наконец, совет пятый.
Если хотя бы один из приведенных советов вам подходит, смело им воспользуйтесь. Если нет, начинайте строить яхту незамедлительно и лет через семь сами будете давать советы всем в них нуждающимся. И в том и в другом случае – да сопутствует вам удача!
Источник:  http://kuznetsov-al.livejournal.com

Яхт клубы в Москве и Подмосковье

23.10.2017 15:43:44

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 1240

Рейтинг: 0

1.Яхт-клуб «Нептун»

На берегу Клязьминского водохранилища, в 7 км по Дмитровскому шоссе от МКАД, расположен яхт-клуб «Нептун». Свое существование клуб ведет с 1998 года.

На 4,27 га находятся технический комплекс, теплые эллинги для хранения судов зимой, гостиница, 14 домиков на воде, шатры с каминами вдоль береговой полосы, ресторан, площадка для проведения разнообразных, в том числе корпоративных, мероприятий. Есть целый комплекс спортивных сооружений — спортивная площадка, площадка для мини-гольфа и открытый мини-бассейн.

Современный причал способен принять более 100 судов. Клуб осуществляет прокат яхт и катеров, стоянку судов, хранение и техническое обслуживание: пошив тентов, чехлов, мягкой мебели, салонный и корпусный ремонт, обслуживание систем жизнеобеспечения и двигателей.

Адрес клуба: Московская обл., г. Долгопрудный, ул. Набережная, 18.

Тел.: (495) 408-22-33, (495) 408-23-44.

Сайт клуба: http://www.neptun-club.ru/

2.Яхт-клуб «Галс»

Существуя с 1986 года, яхт-клуб «Галс» успел завоевать репутацию клуба высокого класса.

Клуб находится на левом берегу Пироговского рукава Клязьминского водохранилища, прошел масштабную модернизацию и расширение. Здесь вы найдете обслуживание европейского уровня, квалифицированный персонал и интересный отдых.

Территория клуба более 6 га, а протяженность причальных сооружений составляет 800 м, пирсы снабжены подводом воды и электропитания и способны принять более 200 лодок размеров более 100 футов и осадкой до 6 м как членов клуба, так и гостей. Предоставляется качественное сервисное обслуживание и устранение неисправностей.

Также яхт-клуб «Галс» предлагает широкий спектр предложений для отдыха и развлечений:  банно-оздоровительный комплекс, ресторан, кают-компания с бильярдом, вертолетная площадка, пляж и многое другое.

Адрес клуба: Московская обл., Осташковское шоссе, Мытищинский район, д. Болтино.  Тел.: (495) 739-75-38, (495) 778-16-75.

Сайт клуба: http://www.gals-club.ru/

3.Московский международный Яхт-клуб «Спартак»

Яхт-клуб «Спартак», один из старейших яхт-клубов Подмосковья, приглашает для активного и спортивного отдыха.

Он находится всего в 7 км от МКАД по Дмитровскому шоссе, на берегу Клязьминского водохранилища. Клуб был основан в 1937 году.

Здесь есть все условия для хорошего отдыха. Клуб предлагает интересные водные экскурсии, прокат яхт и катера. Для обладателей собственных судов есть места для хранения и стоянки круглый год.

Юные спортсмены могут вступить в детскую парусную секцию, а взрослые отдохнуть в летнем баре, ресторане или бассейне.

Адрес клуба: Московская область, г. Долгопрудный, ул. Набережная, 4А.

Тел.: (495) 408-25-00.

Сайт клуба: http://www.spartak.ws/

4. Яхт-клуб «Пестово»

Яхт-клуб «Пестово» находится в живописнейшем парке, среди красивых полян, рощ, участков леса и многочисленных ручьев и каналов. Клуб входит в большой элитный загородный комплекс «Пестово», территория которого более 120 га. Современная гавань клуба способна принять суда до 25 м длиной. В гавани есть хорошо охраняемая стоянка и комплекс услуг по содержанию и обслуживанию судов.

Благодаря качественному и современному техническому  оснащению, квалифицированному персоналу и большой территории клуб прекрасно подходит для проведения соревнований, турниров, чемпионатов.

Также в клубе работает специализированный магазин, где можно приобрести не только необходимые экипировку и оборудование, но и тематическую литературу.

Кроме яхт-клуба на территории комплекса  размещается современный гольф-клуб с уникальным полем для гольфа на 18 лунок, конно-спортивный центр, элитные апартаменты и коттеджи, бар, ресторан, фитнес-центр, косметологический комплекс.

Адрес клуба: Московская область, Мытищинский район, сельское поселение Федоскинское, д. Румянцево, ул. Никольская, владение 1, строение 1.

Тел.: (495) 739-20-20.

Сайт клуба: http://pestovogolf.ru/

5.Яхт-клуб «Пирогово»

Яхт-клуб «ПИРогово» приглашает профессионалов и любителей.

Клуб обладает всем необходимым для яхтинга. Его главная особенность — комфорт и качество. Причал клуба вмещает до 40 судов, есть возможность подключить судно к водопроводу и электричеству. А кнехты причала — прекрасные бронзовые скульптуры. На базе клуба есть круглогодичная стоянка на закрытой и открытой площадке, эллинг для зимнего хранения вместимостью в 80-100 судов. Также есть краны для подъема и спуска на воду судов до 4-50 тонн, к эллингу прилегает площадка и слип для спуска.

Еще одна уникальная черта яхт-клуба «ПИРогово» — самый большой в России флот гоночных яхт класса «Дракон». Помимо этого яхт-клуб является основателем нового национального класса яхт «эМ-Ка». Ежегодно на базе клуба проводятся российские и международные регаты следующих классов яхт: «2.4», «эМ-Ка», «Фолькбот», «Дракон», детские регаты. Клуб предлагает широкий спектр дополнительных услуг — детская и взрослая парусные школы, яхт-офис с раздевалками, душевыми кабинами, ресторан.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, пос. Клязьминского водохранилища, 3а.

Тел.: (495) 223-22-00.

Сайт клуба: http://www.pirogovo-club.ru/

6.Яхт-клуб «Элит Кроус»

Недалеко от деревни Пирогово, на побережье Пироговского водохранилища расположился яхт-клуб «Элит-Кроус». Уже более десяти лет клуб предлагает свои услуги для всех любителей яхтинга. Для комфортного отдыха членов клуба есть стоянка на 50 судов, предусмотрена подача электричества и водоснабжения на судно, круглосуточная охрана. Для хранения судов в зимнее время предоставляются  холодные эллинги вместительностью в 20 судов.

Инфраструктура клуба включает спортивные площадки, обустроенный песчаный пляж, летнее кафе и гостиницу.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, д. Пирогово.

Тел.: (495) 988-82-78.

Сайт клуба: http://www.yahtclub.biz/



7.Яхт-клуб «Новый берег»

Разместившийся на берегу Пироговского водохранилища яхт-клуб «Новый берег» располагает всем необходимым для приятного и интересного времяпрепровождения.

На базе клуба находится стоянка для 100 судов, гостевой причал и охраняемая автостоянка. Теплый эллинг с температурой +20 градусов вмещает до 40 яхт и катеров, есть электрогидравлическая тележка для перевозки судов до 25 тонн. А также качественное сервисное обслуживание и устранение технических неполадок квалифицированными специалистами.

Члены и гости клуба могут посетить спортивную площадку, благоустроенный пляж, бассейн, аквапарк, боулинг или банный комплекс. Отдохнуть в уютных номерах с видом на живописный берег Пироговского водохранилища.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, д. Болтино, ул. Верхняя Прибрежная, вл. 10.

Тел.: (495) 956-65-23.

Сайт клуба: http://www.grk-novybereg.ru/

8.Яхт-клуб «Shore House» в Крокус Сити

В Мякининской пойме Москвы-реки находится яхт-клуб «Shore House». Клуб входит в инфраструктуру комплекса «Крокус Сити» и обладает широким спектром различных услуг.

Стоянка яхт-клуба способна вместить до 100 различных судов, как яхт, так и катеров. Там же владельцам оказываются все услуги по сервисному, техническому обслуживанию, ремонту и бункеровке судна опытными специалистами. Яхт-клуб «Shore House» предлагает обучение судовождению, вождению вейкбайка, аквабайка. Также клуб готов  проконсультировать будущего яхтсмена при выборе яхты или катера, оказать помощь при регистрации и обучении.

Отдохнуть члены и гости клуба могут в прекрасном ресторане средиземноморской кухни.

Адрес клуба: Москва, МКАД, 65-й км.

Тел.: (495) 727-25-77.

Сайт клуба: http://www.sh-crocus.ru/

9.Парусный клуб «Водник»

В 1937 году на прекрасном берегу Клязьминского водохранилища был основан яхт-клуб «Водник». Дорога к нему ведет вдоль Дмитровского шоссе на 7 км от Кольцевой автомобильной дороги.

Здесь вы найдете занятие по душе в любое время года. Летом любители активного отдыха  могут совершать интересные водные прогулки под парусом, кататься на катерах и гидроциклах. А также посетить открытый бассейн с подогреваемой водой, пляж, поиграть в пляжный волейбол, мини-гольф или мини-футбол. Зимой клуб предлагает увлекательное катание на собачьих упряжках и лошадях, снегоходах, рыболовство на Клязьминском водохранилище, каток и пейнтбол. Приверженцы уюта оценят бильярдную комнату, ресторан, гостиницу и конференц-зал.

Для судовладельцев клуб предлагает благоустроенные причалы и сервисное обслуживание  судов. На базе яхт-клуба круглый год действуют школа обучения детей парусному спорту и детская команда. Дети принимаются с 7 до 18 лет.

Адрес клуба: Московская обл., Долгопрудный, микрор-н Павельцево, ул. Набережная, 24.

Тел.: (495) 576-33-87, 576-14-13.

Сайт клуба: http://www.club-vodnik.ru/

10.Яхт-клуб  «Буревестник»

Яхт-клуб «Буревестник» — один из самых престижных клубов Московской области, расположенный на правом берегу Клязьминского водохранилища.

Инфраструктура клуба включает благоустроенные гавани, протянувшиеся на 1200 м, вместительностью до 250 судов размером до 100 футов и осадкой до 4 м. Также причалы имеют водоснабжение и электричество, самоходный колесный кран грузоподъемностью до 100 тонн, позволяющий с максимальной скоростью и комфортом транспортировать крупные многопалубные яхты. Клуб предоставляет услуги техническому обслуживанию и подготовке судов.

Для комфортабельного отдыха яхт-клуб предлагает уютные сказочные домики, созданные из дерева  и покрытые красной черепицей, из окон открывается прекрасный вид на живописную природу, благоустроенные причалы, ресторан с летней террасой и изысканной кухней, вертолетную площадку. Для удобства клиентов на базе клуба расположен летний офис компании, предлагающий консультацию и продажу моторных яхт, катеров, аквабайков, а также запасных частей, специальной и спортивной одежды, аксессуаров.

Адрес клуба: Московская область, Мытищинский р-н, п/о Красная Горка.

Тел.: (495) 796-60-41.

Сайт клуба: http://club.burevestnik.ru/

11.Яхт-клуб «Адмирал»

Яхт-клуб «Адмирал» находится в 7 км от Москвы по Дмитровскому шоссе, на берегу Клязьминского водохранилища.

Яхт-клуб предлагает широкий выбор разнообразных услуг и качественное обслуживание.

Клуб обладает большим благоустроенным причалом для стоянки яхт и катеров на 150 мест, а также стоянкой для гидроциклов вместительностью 60 мест. Здесь созданы все условия не только для летнего хранения судов, но и для зимней стоянки в благоустроенных эллингах. Опытный персонал гарантированно обеспечит надлежащий уход, ремонт и хранение техники и судов. Клуб предлагает выгодные цены на долговременные стоянку, хранение и аренду яхт, лодок, катеров, гидроциклов, снегоходов, прокат прогулочных моторных яхт и катеров.

Кроме того на базе клуба разместились гостиница, рестораны, банкетные залы, бассейн, благоустроенные песчаные пляжи. Возможно проведение свадеб, корпоративных мероприятий, вечеринок, концертов,  шоу программ и спортивных праздников.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, д. Грибки, ул. Адмиральская, стр. 1, вл. 1.

Тел.: (495) 925-77-02, (495) 579-21-83.

Сайт клуба: http://club-admiral.com/

12.Яхт-клуб «40-ый Меридиан»

Недалеко от Коломны и в 100 км вдоль Новорязанского шоссе от МКАД находится яхт-клуб «40-й Меридиан». Клуб расположился в живописнейшей местности, в месте слияния Москвы-реки и Оки.

Клуб обладает всеми условиями для хорошего отдыха. На его территории есть отель с прекрасными и уютными номерами, бар, ресторан, конференц зал, бильярд, зимний сад, красивая  набережная,Wellness&Spa-центр, сауна, парная, вертолетная площадка и удобная парковка. Услуги клуба включают проведение корпоративных мероприятий и торжеств. Для активного отдыха яхт-клуб «40-й Меридиан» предлагает открытые и крытые теннисные корты, бассейн, пинг-понг, а также беседки для барбекю, прогулки на теплоходах и  детскую игровую площадку.

Адрес клуба: Московская область, г. Коломна, ул. Береговая, вл.48.

Тел.: (495) 626-93-27, (495) 626-93-14, (495) 910-10-60.

Сайт клуба: http://www.40meridian.ru/

13.Яхт клуб «Марина Завидово»

Клуб был основан в 2004 году на правом берегу Шошинского плеса Иваньковского водохранилища, также известного как Московское море. Недалеко от клуба находится Завидовский заповедник.

Клуб обладает всем необходимым для занятий водными видами спорта, такими как парусный спорт, кайтсерфинг, катание на гидроциклах, виндсерфинг, а также катание на снегоходах и буерный спорт в зимнее время года. Осуществляется прокат водных велосипедов и лыж, гребных лодок, коньков и лыж.

Отличительная особенность клуба — возможность выхода на Волгу напрямую, что создает прекрасные условия для путешествий.

Яхт-клуб «Марина Завидово» предлагает качественное техническое обслуживание и ремонт судна опытными специалистами. Причал клуба вмещает до 100 судов, есть площадки для зимней стоянки, эллинг для инвентаря и оборудования.

Во владения клуба также входят автостоянка  и вертолетная площадка, находящиеся под круглосуточной охраной, мини-гольф, спортивные площадки, кафе.

Адрес клуба: Тверская область, Конаковский р-н, д. Лазурная. Тел.: (930) 163-96-53.

Сайт клуба: http://www.marinazavidovo.ru/

14.Яхт-клуб «Аврора»

По левому берегу Хлебниковского затона Клязьминского водохранилища расположился яхт-клуб «Аврора».

Клуб предлагает большой выбор разнообразных услуг, представленных в сервис-центре. Профессионалы качественно выполнят ремонт судна, а также различные услуги по мойке и тюнингу. В список сервис-центра входят ремонт двигательной установки и корпуса судна, тюнинг, различная чистка судна — мойка, полировка надводного борта, химчистка салона судна, очистка подводной части корпуса.

Также яхт-клуб «Аврора» предлагает уникальную услугу — подготовка судна для транспортировки на большое расстояние или для долговременного хранения при помощи упаковки в термоусадочную пленку, размер судна может быть 20 м и более в длину.

Для комфорта клиентов в клубе действуют ресторан и магазин с большим ассортиментом морских товаров. А два теплых эллинга включают различные помещения для ремонта и ухода за судном, помещения для мойки и окраски судов, размещаясь на площади более 1500 кв.м., позволяющей не только разместить судна для хранения в межсезонье, но и для качественного обслуживания.

Адрес клуба: Московская область, г. Долгопрудный, ул. Набережная, д. 22.

Тел.: (495) 739-20-81.

Сайт клуба: http://www.avrora-club.ru/

15.Яхт-клуб «Фордевинд»

Яхт-клуб «FordeWind Absolute Result Resort» основан в районе города Дубна, в 100 км от МКАД по Дмитровскому шоссе. Яхт-клуб окружен каналом им. Москвы, рекой Волга и Иваньковским водохранилищем.

Клуб входит в объединение загородных клубов VIP-уровня под брендом ABSOLUTE RESULT системы International Club of Adventures - Absolute Result, также объединение включает вертолетную компанию.

Высокий уровень распространяется на все области инфраструктуры. Судовладельцам и яхтсменам клуб предлагает вместительные причалы на 24 судна глубиной 2,5 м, что обеспечит безопасность и комфорт  при швартовке, теплые и охраняемые эллинги площадью 1200 кв.м., а также сервис по ремонту и обслуживанию.

Также яхт-клуб предлагает большую развлекательную программу и широкий выбор для спортивного отдыха — рыбалка на Волге, прогулки на снегоходах и лыжах, прокат парусных яхт, лодок, катеров, водных лыж, велосипедов, снегоходов. На территории клуба действуют вертолетная площадка и каток.

Адрес клуба: Тверская обл., Кимрский р-н., д. Притыкино.

Тел.: (495) 542-27-26.

Сайт клуба: http://www.aresult.ru/

16.Яхт-клуб «Командор»

Яхт-клуб находится в 7 км от МКАД, на берегу Клязьминского водохранилища.

Яхт-клуб «Командор» является закрытым клубом с VIP-обслуживанием. Членам клуба предлагается подготовка и обучение к экзаменам в ГИМС.

На его территории расположена просторная пристань, вмещающая 40 судов длиной 8-20 м., сервис-центр, трехъярусное летнее кафе с великолепным панорамным видом и благоустроенный пляж.

На пристани налажена подача электричества, питьевой воды, ведется круглосуточное видеонаблюдение и охрана, работает служба специалистов. Сервис-центр предлагает услуги по диагностике и ремонту судна, круглогодичному хранению, а также прокату и аренде яхт, заказу необходимого инвентаря и аксессуаров (тенты, подушки, чехлы и др.). Безопасность транспортировки обеспечивает кран грузоподъемностью до 75 тонн и слип.

Адрес клуба: Московская обл., Мытищинский р-н, д. Новоалександрово, ул. Александровская, 55, вл. 2.

Тел.: (495)  579-22-11.

Сайт клуба: http://www.komandor-marina.com/

17.Яхт-клуб Московского Речного Пароходства

Яхт-клуб «Московского Речного Пароходства» — эталон яхтенного порта европейского качества, современный и динамично развивающийся. Высокое качество услуг и оснащенности сочетаются с природными данными акватории и большой территории. Благодаря этому яхт-клуб «МРП» способен принимать суда самого разного формата, от маломерных судов и до крупного речного флота длиной до 130 м. Кроме того клуб осуществляет стоянку яхт и катеров любой осадки и размера, круглосуточную топливозаправку, мойку судов, услуги по ремонту, обслуживанию и модернизации судов, а также хранение в теплом эллинге, спуск на воду и подъем судов до 160 тонн весом при помощи яхтенного крана.

Лесопарковая зона идеально подходит как для семейного отдыха, так и для корпоративных мероприятий и праздников на свежем воздухе. В ней расположены детская игровая площадка, летняя веранда, площадка для пикников, песчаный пляж и даже каток зимой.

Также клуб предлагает большой выбор сувенирной продукции в магазине яхтенных товаров.

Адрес клуба: Московская область, г. Долгопрудный, ул. Якова Гунина, д. 1.

Тел.: (495) 626-96-96.

Сайт клуба: http://yachtclub-mrp.ru/

Красивое видео о регатах

23.10.2017 15:49:59

Автор: Поролон

Комментариев: 0

Просмотров: 742

Рейтинг: 0

Регаты с коротким курсом

23.10.2017 15:55:01

Автор: Поролон

Комментариев: 3

Просмотров: 1344

Рейтинг: 0

Паруса Белых ночей – Кубок Дворца Конгрессов — Санкт-Петербургская регата, с 2008 г. квалификационный этап World Match Racing Tour.

Гонка проводится в формате матч-рейса — то есть гоняются два экипажа на короткой дистанции.

В 2003-2005 гг. регата проводилась под названием «Магические Белые Ночи», и в другом формате. С 2006 г. сменила название, правила и проводится ежегодно.

Участники гоняются на яхтах Santer-760 длиной 7,6 м, экипажем в 3-5 человек. Организатором выступает Санкт-Петербургский яхт-клуб.



Прибрежные регаты

23.10.2017 16:04:56

Автор: Поролон

Комментариев: 2

Просмотров: 1090

Рейтинг: 0


Round the Island Race — одна из самых популярных прибрежных регат в Британии.
Ее маршрут проложен вокруг острова Уайт, старт и финиш в одной точке — г. Каус. Длина дистанции — 50,1 морских миль.

Первая гонка прошла в 1931 г. и с тех пор их проводят регулярно. В первой регате приняли участие всего 25 яхт, в 2008 их было 1750. Организатор — Island Sailing Club.

Офшорные регаты

23.10.2017 16:09:05

Автор: Поролон

Комментариев: 3

Просмотров: 1317

Рейтинг: 0

Классические океанские дистанции — серьезное испытание для яхтсменов любого уровня. Особенно престижными считаются три 600-мильных дистанции, проводящихся под патронатом Rolex. Именно последняя гонка удерживает своеобразную пальму лидерства — она самая старая, самая известная и принимает больше всего участников.

Организация

Фастнет — офшорная гонка, она проходит в открытом море. Дистанция, преодолеваемая участниками, составляет 608 морских миль или 1126 км. Эта протяженность считается классической для таких крупных регат. Стартуют яхты из гавани города Коуз, остров Уайт. В этом же месте проходил первый Кубок Америки, называвшийся в то время Кубком 100 гиней. Дальше экипажи идут вдоль южного побережья Британии, доходят до берега Ирландии, там огибают скалу Фастнет и идут обратно, чтобы финишировать в Портсмуте.


Несмотря на кажущуюся простоту, на самом деле Фастнет Рейс — тяжелейшая регата. Она стартует в средине августа — как раз в то время, когда в Атлантике у британского побережья начинается самая непогода. В таких условиях без остановок пройти тысячекилометровую дистанцию необычайно трудно.


Естественно, требования к командам тоже выдвигаются самые высокие:

  • 50% экипажа (как минимум двое), должны пройти не меньше 300 миль в одной команде в течение 12 месяцев перед гонкой;
  • как минимум один должен пройти курсы специальной медицинской помощи;
  • 30% экипажа (как минимум двое) должны пройти специальные курсы от Международной федерации парусного спорта.

Яхты в Fastnet Race можно увидеть самые разные — и классические океанские спортивные яхты, и макси-яхты, длиной около 30 метров, и огромные тримараны. Естественно, в таких условиях победителя определяют по скорректированному времени, согласно индексу IRC. Хотя не менее почетно завоевать и Line Honour — прийти первым по чистому времени. Участников гонка собирает очень много — в 2013 г. их было 347!


Из-за разнообразия типов судов, их огромного количества, организаторы создали несколько дивизионов:

  • IRC CK (Canting Keel)
  • IRC Z
  • IRC 1
  • IRC 2
  • IRC 3
  • IRC 4
  • Class 40
  • Figaro II
  • IMOCA 60 (Open 60)
  • Multihull

Организаторами регаты выступает RORC (Royal Ocean Racing Club) при содействии Royal Western Yacht Club и the Royal Yacht Squadron. Генеральным спонсором с 2001 г. является швейцарский бренд Ролекс. Стоимость участия в гонке сравнительно невелика — в зависимости от размера яхты придется заплатить от 415 до 5000 фунтов.

История

Впервые Fastnet Race провели в 1925 г. Тогда на старт вышли всего семь яхт. Две из них вышли из гонки, а третья двигалась настолько медленно, что пришла к финишу уже после ухода хронометристов домой. Выиграла первый Фастнет яхта Jolie Brise, затратив на дистанцию 6 дней, 14 часов 45 минут. Ее капитаном был Эвелин Джордж Мартин — личность в высшей мере незаурядная. Яхтсмен, профессиональный игрок в крикет, во время Первой Мировой он служил в британских ВМС, а в 1925, во время регаты именно Мартин объявил о создании RORC.


В следующие несколько лет, до 1931 г. регата проводилась ежегодно. Jolie Brise Мартина еще два раза брала первое место — в 1929 и в 1930 гг. Увеличивалось и количество участников — в 1930 г. кроме 9 британских яхт на старт вышло 2 французских и шесть американских. С 1931 по 1939 гг. было организовано пять регат — теперь их проводили через год. В период с 1940 по 1946 гг. по понятным причинам гонку приостановили.

1947 г. стал для Fastnet Race знаковым — первая послевоенная регата показала, что интерес к этой дистанции в яхтенном мире не утрачен. Фактически, с этого времени регата только набирала популярность. Совершенствовались яхты, изменялись правила, трофей завоевывали разные команды — шведы, французы, американцы, голландцы, австралийцы и британцы, конечно. В 1973 г. вырвать кубок удалось даже бразильцам! Постепенно технологии все глубже проникали в яхтенный мир. С 1950-х на судах-участниках Фастнет начали использовать искусственные материалы для парусов и такелажа, а позже на дистанцию начали выходить многокорпусные яхты — катамараны и тримараны.


В течение всего этого времени Fastnet Race не терял своей известности как жесткая регата для настоящих профи. В 1957 г. 29 яхт из 41 участника сошли с дистанции из-за непогоды и поломок. Но настоящей катастрофой для гонки стал 1979 год. Тогда рекордный по количеству участников флот — 303 яхты! — попал в ужасный шторм. Итогом стала смерть 17 яхтсменов. После этой трагедии организаторы значительно ужесточили требования к безопасности.


В 2013 году была проведена юбилейная 45 регата. Именно ее эксперты отмечают как самую образцовую из всех. Она интересна еще и тем, что Line Honour второй раз подряд взял французский гоночный тримаран. Именно этому типу судна принадлежит рекорд по времени без пересчета — в 2011 г. тримаран Banque Populaire V прошел дистанцию за 1 день 8 часов 48 минут и 46 секунд.


Зато на соревновании 2013 г. был самый большой ажиотаж — 300 участников зарегистрировалось в течение 24 часов. После этого RORC поднял лимит участников до 340 яхт. Но 46-й Фастнет Рейс в августе 2015 г.  сумел обойти этот своеобразный рекорд — более 300 экипажей зарегистрировалось в первые 24 минуты открытия регистрации! И пусть гонку проводят не каждый, а только через год, это не помешает зрителям. Может так даже лучше — таким изысканным наслаждением как Rolex Fastnet Race можно и пресытиться!