Проект катера "Север 750"

27.10.2017 21:59:07

Автор: Поплавок

Комментариев: 2

Просмотров: 5576

Рейтинг: 0

Проект катера "Север 750"


Основные технические характеристики:
Длина наибольшая, м- 7.5
Ширина наибольшая, м- 2.48
Ширина по скуле, м- 2.155
Высота борта на миделе, м- 1.15
Килеватость корпуса на транце, гр.- 18
Водоизмещение без учёта веса двигателя, кг- 1100
Мощность двигателя л.с. 150-250

Катер, сварной из алюминиевого сплава.
Основные материалы, АМг 5, размер 1.5х6 м
3 мм - 7 листов
4 мм- 3 листа
5 мм- 3 листа

Яхта "Натали 625"

27.10.2017 22:02:29

Автор: Поплавок

Комментариев: 3

Просмотров: 2316

Рейтинг: 0

Список основных материалов для постройки яхты:
Пиломатериалы
Привальный брус, сосна15х50 -  28 п.м.
Стрингеры, бортовые, скуловые, сосна 20х40 - 35 п.м.
Стрингеры, днищевые, радиальные, карлингсы сосна 20х30 - 90 п.м.
Рейка  для обвязок, карлингсы и т.п. сосна.20х20- 50 п.м.
Фанера марка ФСФ
Поперечный набор, детали интерьера 9-10 мм 1.22х2.44м  
9 листов
Детали итерьера, 6мм 1.22х2.44 м- 4 листа
Обшивка. Кокпит 6мм 1.22х2.44 м- 3 листа
Обшивка.палубы, радиуса 2 слоя по 4мм 1.22х2.44 м- 11 листов
Обшивка днища и борта 8мм 1.22х2.44- 4 листа.
Зашивка 4мм 1.22х2.44 - 1лист
Эпоксидная смола Этал 370 - 60 кг, Отвердитель Этал 45м- 30 кг. Или подобные например ЭД20, зависит от марки отвердителя количество смолы.

Гонка маломерных судов на солнечных батареях

26.10.2017 15:06:40

Автор: Камчадал

Комментариев: 1

Просмотров: 2414

Рейтинг: 37

В Калининграде на озере Верхнем состоялась первая в истории региона гонка маломерных судов на солнечных батареях. В международных инженерных состязаниях кроме россиян участвовали пять европейских команд.

Пройти по глади Верхнего озера нужно всего два километра. Но подготовка к этим соревнованиям занимает у команд от 4 до 9 месяцев.

Всё это время студенты и молодые инженеры проектируют, создают, испытывают и совершенствуют собственное моторное судно, единственным видом топлива для которого может служить только солнечная энергия. Команда разрабатывает и воплощает проект катера, в котором старается применить современные материалы и собственные разработки и изобретения. Но кроме инженерных решений, здесь нужно уметь работать в команде, говорят участники солнечной регаты.

Николай Столярик, участник гонки "Солнечная регата-2017": Это самое основное. У нас собралась команда. Мы загорелись все этой идеей, желанием поучаствовать, и, в принципе, современных материалов у нас там не так много. Обычная фанера — основное. И стекловолокно.

Евгений Казанов, директор автономной некоммерческой организации "Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований": Задача наша — это подготовка и совершенствование системы образования и подготовки инженерных кадров для морских отраслей. Проводим мы эти соревнования в самых различных городах.

С 2014 года состязания лодок на солнечных батареях проводились в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Владивостоке. В Калининградской регате принимают участие 10 российских команд и 5 европейских: из Германии, Венгрии, Нидерландов и Польши.

По итогам этих соревнований будут отобраны шесть команд для участия в международных инженерных соревнованиях в Германии.

Видео обзоры снастей

26.10.2017 15:14:35

Автор: Камчадал

Комментариев: 4

Просмотров: 2236

Рейтинг: 37

Аксессуаров для лодок ПВХ

26.10.2017 15:30:29

Автор: Камчадал

Комментариев: 0

Просмотров: 1721

Рейтинг: 0

Выбор аксессуаров для лодок ПВХ

После приобретения ПВХ-лодки самое время задуматься о полезных аксессуарах, которые сделают пользование плавательным средством более комфортным и безопасным. Несмотря на то, что заводская комплектация таких лодок обеспечивает их необходимым минимумом, аксессуары сделают лодку-ПВХ намного функциональнее.

Типы аксессуаров

Аксессуары для лодок ПВХ традиционно представлены широким ассортиментом изделий, которые предназначены для обеспечения максимального удобства для охотников, рыбаков и туристов при плавании в реках, озерах и морях.

Современные аксессуары позволяют изменить облик плавательного средства, повысить устойчивость лодки, сделать её более практичной и безопасной.

Среди аксессуаров для лодок ПВХ наиболее популярны следующие:
  • колеса для лодки
  • якорный рым
  • якорь
  • надувной пуф
  • рым утка
  • спасательные средства
  • топливные системы
  • ножные и электрические насосы
  • снасти для рыбалки
Назначение аксессуаров

У каждого аксессуара есть свое предназначение, которое делает путешествие по воде более приятным.

Насос позволяет оперативно и без лишних усилий надуть лодку для использования.

Специальные колеса значительно облегчают процесс спуска надувной лодки на водную поверхность.

При помощи якоря лодку можно надежно зафиксировать в любых координатах озера или другого водоема. Якорь помогает рыбакам оставаться в месте удачного клева.

Надувные пуфики призваны обеспечить рыбакам и путешественникам максимальный комфорт во время плавания. На мягких пуфиках сидеть намного приятнее, чем на твердых скамейках.

Рым в лодках позволяет зафиксировать якорный трос.

Якорная утка фиксирует якорную веревку в выбранном положении.

В любое плавание необходимо брать спасательные жилеты, которые являются незаменимыми аксессуарами для любого туриста или рыбака.

При выборе аксессуаров необходимо обращать внимание на производителя. Только качественные аксессуары обеспечат необходимый комфорт.

Нормы оснащения маломерных судов

26.10.2017 15:35:10

Автор: Камчадал

Комментариев: 0

Просмотров: 1641

Рейтинг: 0

Аксессуары для лодок

В данном разделе представлен ассортимент товаров, которые могут быть полезны каждому владельцу судна. К таким товарам относятся различные аксессуары для ПВХ лодок (консоли, накладки и держатели, тенты, трапы и т.п.) и товары, наличие которых обязательно на борту судна в соответствии с требованиями ГИМС

В первую очередь, хочется обратить внимание, что в соответствии с требованиями ГИМС лодка должна быть укомплектована определенным оборудованием. К данным требованиям не стоит относиться пренебрежительно, главное назначение всех предметов входящих в обязательный комплект оснащения судна это ваша безопасность. Опытные судовладельцы наверняка могут вспомнить ни одну ситуацию, когда по непредвиденным обстоятельства им приходилось оставаться один на один с проблемой при значительном удалении от берега. Обстоятельства могут быть разные: сел аккумулятор у GPS или он вовсе утонул и вы заблудились; закончился бензин или поломался двигатель; пробили баллон; вылетели из лодки; утопили мотор; получили травму; требуется помощь другому судну и еще много других случаев. Ситуация может существенно усложниться если проблема случилась ночью в условиях сильного ветра и холодной погоды. Поэтому, настоятельно рекомендуем укомплектовать свое судно в соответствии с требованием закона не для того, чтобы избежать штрафа при проверке сотрудниками ГИМС, а для своей безопасности.

Нормы оснащения маломерных судов (письмо УГИМС России от 27.01.2011 №29/2-3-62)

Наименование
Байдарки
Гребные надувные лодки, вместимостью до 3 человек, не имеющие жесткой слани
Гребные лодки, гребные надувные лодки, имеющие жесткие слани, надувные лодки, вместимостью более 3 человек, не имеющие жесткой слани
Моторные маломерные суда длиной до 6 метров
Индивидуальные средства  безопасности
По числу находящихся людей на борту  1
Конец Александрова (спасательный линь) длиной не менее 15 метров или спасательный круг (кольцо) с линем длиной не менее 15 метров
-
1
1
1
Гребное устройство (весла, весло-гребок или багор-весло)
1к2
2
2
2
Огнетушитель
-
-
-
-4
Один черпак или ручной насос
-
-
1
1к7
Звукосигнальное устройство 9
1к10
1к10
1к10
1к10
Один электрический фонарь белого света или две ракеты сигнала бедствия красного цвета
-
+
+
Рекомендуемое дополнительное оборудование (***)

а) Пиротехнические сигналы бедствия
б) Аптечка для оказания первой медицинской помощи
в) Ремонтный комплект
г) Один спасательный круг с 15-ти метровым линем
д) Два одеяла
е) Одно сигнальное полотно (флаг - отмашка)
ж) Приспособление для поднятия человека на борт
З) Багор
и) Система связи
к) Магнитный компас
л) Навигационная аппаратура ГЛОНАС

Примечание:

** обязательное оснащение.

*** данное оборудование не является обязательным.

1 суда, эксплуатируемые в бассейнах 5 разряда, могут снабжаться спасательными нагрудниками, на гребных лодках прокатных станций допускается вместо жилетов иметь один спасательный круг;

2 специальное весло по числу гребцов;

4 моторное маломерное судно длиной до 6 метров снабжаются огнетушителем, если на его борту установлен стационарный двигатель с фиксированным топливным баком любого размера или прибор для приготовления пищи, обогрева и т. п. работающий на сжигаемом топливе;

7 при отсутствии оборудования для откачки воды;

9 согласно требованиям пункта 108 Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (ППВВП), допускается использование электрического звукового сигнала автомобильного типа;

10 допускается замена на свисток спасательного жилета;

11 наличие пиротехнических сигналов бедствия не обязательно, если навигация осуществляется по реке, каналу или озеру, в котором судно не может находиться более чем в двух километрах от берега.

Маломерные суда, не оборудованные сигнально-отличительными огнями, соответствующими требованиям ППВВП, в условиях ограниченной видимости и от захода до восхода солнца к пользованию запрещены.

Аксессуары для ПВХ лодок.

Сегодняшнее предложение товаров для комплектации лодок позволяет сделать отдых на воде приятным, запоминающимся и безопасным. Давайте познакомимся с некоторыми комплектующими, которые помогут вам тюнинговать ваше плавательное средство.

Тарга. Представляет собою специфическую дугу, предназначенную для удержания спиннингов и ходовых огней. Может использоваться в момент троллинга а также как средство для транспортировки спиннингов. Установка на таргу ходовых огней позволяет ходить на лодке в ночное время суток.

Транцевые колеса. С помощью данного приспособления процесс перемещения плавательного средства на суше становится максимально комфортным. Этот аксессуар особенно «выручает» когда поблизости нет помощников, а само судно находится на значительном удалении от водной глади. Данный аксессуар представлен на рынке в двух основных видах (снимающиеся колеса и складывающаяся модель). В первом случае, после того как судно спущено на воду колеса демонтируются в своей нижней части, во втором случае они складываются пополам с последующей фиксацией с внешней стороны транца лодки. Как в первом, так и во втором случае, колеса закрепляются на транце с наружной стороны.

Поворотные кресла. Очень полезный и нужный элемент любого судна. Главная его ценность в том, что оно позволяет прекрасно поддерживать спину пользователя, что особенно важно в момент движения по волнам и в ходе длительных водных путешествий.

Консоль рулевого управления. Этот элемент может оказаться очень полезным для любой лодки. Если вы приобретаете двигатель с дистанционным управлением, то использование данного аксессуара станет практически обязательным. Сегодняшний рынок аксессуаров для водно-моторной техники изобилует предложениями консолей. Вы сможете выбрать для себя консоль с установкой на пайол, на один баллон или же на два баллона.

Рулевые редукторы. Рулевые редукторы для систем дистанционного и рулевого управления представляют собою специальный механизм, с чьей помощью возможно управлять судном. Основной задачей такого приспособления является увеличение усилия, которое приложено к рулю. Редукторы для руля разделяются на два типа: одноточечные и многоточечные. Одноточечный тип редукторов устанавливается на подвесных лодочных моторах, чья мощность не превышает 30 л.с. На мощных двигателях показана установка многоточечных редукторов, которые сделают управление лодкой максимально комфортным.

Контроллеры «газ-реверс». Представляют собою приспособления (их еще принято называть «машинками») устанавливаемыми на подвесные лодочные моторы. Данный вид аксессуаров устанавливается в комплектации с различными тросами газа-реверса. Сегодняшний ряд контроллеров представлен как простыми, так и многофункциональными моделями (функция трима, для одномоментного управления двумя двигателями, с фиксатором холостого хода).

Гребные винты. Этот элемент является самым важным на любом плавательном средстве. По сути, это самая главная деталь силовой установки лодки или катера. Правильно подобранный гребной винт влияет на приемистость лодки, ее скорость и экономичность.

Приспособления для экстремального отдыха (ватрушки, бананы). Использование таких приспособлений на воде может подарить массу положительных эмоций, как взрослым, так и детям. Современные конструкции позволяют безопасно использовать их при буксировке за катером или лодкой. Сами же эти приспособления выполнены из высококачественной ткани ПВХ, обеспечивающей долгосрочную беспроблемную эксплуатацию без боязни порчи.

Насосы. Быстрая накачка лодки, рафта или ватрушки. Как это сделать? Этот вопрос мучает многих пользователей водно-моторной техники. Наряду с ножными насосами, которые входят в основную комплектацию любого надувного маломерного судна, сегодняшний рынок аксессуаров предлагает большой выбор ручных помп и электрических насосов. Из него легко можно подобрать ту или иную модель, исходя из собственных нужд и планируемых условий эксплуатации.

Представляемый в этом разделе ассортимент насосов для лодок ПВХ позволит вам существенно снизить затраты собственных сил и времени не только на подготовку судна к спуску на воду, и позволит при разборке судна быстро откачать воздух из баллонов, для уменьшения габаритного размера пакуемой лодки.

Обзор и тест INTEX SEAHAWK 2

26.10.2017 17:03:08

Автор: Камчадал

Комментариев: 0

Просмотров: 1505

Рейтинг: 0

Видео - рецепты

25.10.2017 14:43:46

Автор: Karamba

Комментариев: 2

Просмотров: 6123

Рейтинг: 0

Выбор удилищ

25.10.2017 14:55:30

Автор: Karamba

Комментариев: 0

Просмотров: 6425

Рейтинг: 0

Процесс выбора рыболовных снастей для любого вида ловли начинается с подбора подходящего удилища. Купить удочку - не такая простая задача, как кажется на первый взгляд, так как это не только вопрос бюджета. Выбор удилищ для любых видов ловли огромен, запутаться в нем очень легко. Особенно внимательно к выбору стоит подойти новичкам. Кроме вида ловли стоит учитывать условия рыбалки на конкретном водоеме, особенно важны такие параметры, как скорость течения, наличие заросших участков, уровень мастерства рыболова и многие другие факторы. Рыболовные удилища различных направлений ловли представлены в каталогах производителей разных ценовых сегментов. Здесь уже каждый рыболов решает для себя, ищет ли он снасть недорого или предпочитает продукцию какого-то конкретного бренда и цена не играет первостепенной роли. Наш интернет-магазин предлагает модели на любой вкус. Даже у таких известных на весь мир брендов, какShimano или Daiwa, есть бюджетные модели. В то же время, и профессионалы смогут подобрать модели по своему взыскательному вкусу.

Безынерционные катушки

25.10.2017 14:57:49

Автор: Karamba

Комментариев: 1

Просмотров: 5916

Рейтинг: 0

При выборе безынерционной катушки первым делом стоит учитывать расположение фрикциона. В ассортименте есть катушки как с передним, так и с задним фрикционом. Также в наличии катушки с байтраннером, то есть с двумя фрикционами. Фрикцион играет особенно важную роль во время утомления рыбы. Благодаря легко регулируемой катушке шанс, что добыча будет вскоре в подсачке, увеличивается в разы, и у Вас останется время для более важных дел. Место для рыбалки тоже влияет на выбор катушки. Рыбача на реке, Вам не нужно так много лески, как если бы Вы ловили рыбу на озере или в море, поэтому можно выбрать катушку с меньшей шпулей. На море и озере лески никогда не бывает много. В рукоятках безынерционных катушек тоже существует разница, лучше выбирать такую, к которой привыкли. В ассортименте магазина Вы найдете разные варианты рукояток. На многих катушках руку вращения можно легко поменять самостоятельно. В данных о безынерционных катушках упомянуто также передаточное число. Чем выше это число, тем больше лески наматывается на шпулю за оборот рукоятки. Для поднятия тяжелых рыб катушка с меньшим передаточным числом лучше, так как сматывать леску будет физически легче.