Зимнее хранение ДЕРЕВЯННЫХ лодок

06.12.2017 14:42:14

Автор: Running Man

Комментариев: 0

Просмотров: 3600

Рейтинг: 0

Как бы ни были удобны и надежны современные материалы, душа тянется к живому и теплому — дереву. С каждым годом число владельцев деревянных лодок, каких бы размеров и предназначений они ни были, растет.

Хранить деревянную лодку просто так — на берегу — значит надежно «гробить» ее целостность и работоспособность. Если нет помещения для того, чтобы поставить посудину на зимний прикол, стоит позаботиться хотя бы о том, чтобы она не стояла на голой земле. Козлы по возможности должны быть высокими, а сама лодка обработана в соответствии со всеми требованиями: тщательно отмыта, особенно подводная ее часть. За время навигации на этой половине корпуса нарастает слой ракушек и довольно неприятной на вид и ощупь водяной слизи. Помощником в борьбе с такой напастью послужат жесткая щетка и обыкновенная автомобильная моечная машина.

Надводный борт омывается мыльным раствором. Одновременно с водными процедурами борта лодки избавляются от вспузырившейся краски, а пазы — от вылезшей из них конопатки. Оставлять лодку в таком виде до весны просто нельзя. Небольшие, похожие на следы от гвоздей отверстия — это норы самого страшного врага любого дерева — личинки древоточца. Заметив такое безобразие, следует немедленно вскрыть ходы и пропитать проблемные участки разогретым (до 60—80 градусов) 10—15% раствором медного купороса. Если его нет под рукой, вполне подойдет и приготовленный на ацетоне или уайт-спирте 10—15% раствор противообрастающей краски. Затем 2—3 дня сушки и можно покрывать обработанные участки грунтовкой на олифе, а затем окрасить все судно.

Зимняя консервация ПЛМ

06.12.2017 14:52:37

Автор: Running Man

Комментариев: 1

Просмотров: 3867

Рейтинг: 0

Большенство лодочных моторов от именитых производителей, вполне способны стабильно работать из года в год без консервации. Конечно, все будет зависеть от условий хранения мотора. В теплом сухом помещении достаточно избавиться от остатков топлива в системе, дабы оно не оставляло на жиклерах смолянистых осадков.

Хранение же лодочного мотора в холодном гараже, а тем более, на открытом балконе — первый шаг к резкому снижению ресурса. Только хорошо законсервированный мотор сможет без особых проблем это перенести. Лодочный мотор без консервации в этом случае может довольно легко завестись в начале сезона, но каждый раз он, слой за слоем, будет снимать окись и ржавчину на поршневой системе, причем, очень не равномерно — потеря компрессии неизбежна. Что бы еще поскорее избавиться от любимого мотора, можно так же обернуть его в полиэтилен с остатками воды в системе охлаждения. Конденсат и морозная зима быстро сделают свое дело.

Консервацию лучше совместить с ТО в конце сезона. Процесс занимает совсем немного времени. По нашему убеждению, не стоит от него отказываться, даже если ваш мотор проводит зиму возле вашего компьютера, что бы ближе к открытию сезона не посещали мысли о возможном отказе.

Лучше всех выполняют свою работу специальные спреи для консервации лодочных моторов. Я предпочитаю Quicksilver, но, в принципе, они все хорошо справляются. Многие используют масла для простой заливки в цилиндры, к примеру, тракторные, но это, конечно, пережиток прошлого.

Для двухтактного лодочного мотора необходимо обеспечить защитное покрытие в кривошипной камере, поскольку, в отличии от четырехтактного, налицо отсутствие масляного картера. В связи с этим, спрей лучше распылять на работающем моторе, через диффузор карбюратора.

На большинстве подвесных лодочных моторов доступ к диффузору перекрывает пластиковый корпус воздушки, но в комплекте с любым баллончиком спрея всегда есть длинная трубочка, которая легко проходит через пластиковые воздухозаборники. Распыляясь через диффузор карбюратора, консервант создаст туман в кривошипной камере, который и осядет  на деталях защитным слоем.

Просто впрыскиваем его тремя — четырьмя небольшими порциями, а потом — последней порцией побольше, пока мотор не заглохнет. Двигатель при этом будет изрядно дымить, так что лучше не делать это в ванной. Гораздо правильней будет делать это на последней выработке топлива из карбюратора, но не все могут в первый раз поймать этот момент и успеть заправить консервант, к тому же придется одновременно немного поиграть с топливной заслонкой, т.е., с ручкой газа.

Снимать топливные шланги на работающем моторе для впрыска спрея в карбюратор,   и, соответственно, в кривошипную камеру — совет, противоречащий технике пожарной безопасности. Поэтому давать мы его не будем.

После всех действий по доставке консерванта в поршневую систему, можно открутить сливной болт снизу поплавковой камеры карбюратора и, удалив остатки топлива, через это отверстие распылить жидкость для чистки карбюратора или тот же консервант. Далее ,просто выкрутив свечи зажигания, распыляем спрей в цилиндры и вращаем стартером коленвал, как при запуске. Разумеется, со снятыми свечами.

На данный момент, мотор должен быть уже вынут из воды и установлен в вертикальное положение, что, при вращении стартера, позволит выгнать остатки воды из системы  охлаждения.  Проворачивание коленвала лучше повторить пару раз в течении лютой зимы.

Четырехтактный лодочный мотор можно законсервировать не заводя в принципе. Выгоняем воду, убираем остатки топлива на последнем выходе на воду. В цилиндры так же распыляем консервант.

По поводу замены масел в картере и в редукторе :  менять в конце сезона или в начале?   Если углубиться в теорию смазочных материалов, то очень быстро выяснится, что старые масла имеют более высокую степень окисления, чем иначальное, так называемое, общее кислотное число — total acid number (TAN).

То есть, старое моторное масло и трансмиссионное, могут способствовать появлению коррозии в лодочном моторе. Кроме того, борьбу с подавлением кислот, будут вести всякие  щелочные присадки, их расход будет увеличен, и ресурс моторного масла будет резко снижен.

Конечно, вся эта кухня от нас скрыта, мы видим все то же моторное масло. Степень его пригодности визуально не определить. Но вывод один и однозначный — замену масел лучше производить осенью.

Но только не забывайте, при каждой замене моторного масла, менять еще и масляный фильтр (если он у вас есть). Речь, конечно же, идет о четырехтактных движках, от двух цилиндров и выше.

Менять масло в редукторе осенью — это хорошо, потому что мы сразу же сможем определить, насколько хорошо себя чувствует наш редуктор после трудового сезона. Намотанная на гребной вал леска или рыболовная сеть, удары о подводные препятствия и прочие прелести жизни редуктора ПЛМ, могут вызвать его разгерметизацию.

При обнаружении в нем эмульсии, конечно, надо искать причину ее появления. К весне все равно придется ее устранить, а ближе к началу навигации, оперативно починить мотор не всегда удастся. Лучше отвезти лодочный мотор в сервис зимой, без очередей, если, конечно, вы сами не будете это исправлять.

По завершению всех процессов, надо обработать весь двигатель морским антикоррозийным спреем. За неимением такового, подойдет и тефлоновый, для велосипедных цепей. Обработать лучше тщательно, в том числе, все болтики и электрические контакты. Главное, не наносить никакую смазку на аноды, защищающие ваш мотор от гальванической коррозии, иначе, они перестанут некоторое время в воде работать.

Так же следует ослабить ремни на двигателе и генераторе, если они у вас есть.

Сняв гребной винт и установочный комплект,  наносим обильно водостойкую смазку на гребной вал. Некоторое время может подтекать консервант из двигателя, в зависимости от нанесенного количества, так что, не кладите мотор на свою кровать.)))

Термобелье для рыбалки

05.12.2017 18:07:57

Автор: Running Man

Комментариев: 0

Просмотров: 4343

Рейтинг: 0

Как говориться, “Зима близко”.
В прочем, в большинстве регионов нашей северной страны зима уже вполне вступила в силу. Еще относительно недавно перед нами не стоял вопрос зимней одежды, что для города, что для отдыха на природе. Подходящая теплая куртка, теплые штаны, шапка, зимняя обувь. Под штаны – кальсоны, под куртку – толстый вязанный свитер. Возможно, свитер еще и на какую-то футболку или водолазку. Выходило довольно громоздко. Но выбора, повторюсь, особо не было. Но, вот уже больше 10 лет в ходу такой элемент одежды, как термобелье. Об этой вещице и хочу поговорить, выразить свое мнение, дать оценки и отзывы.

В чем недостаток обычного комплекта зимней одежды? Конечно, в теплом свитере и толстых кальсонах. Они громоздкие, зачастую тяжелые, сковывают движение. Если не холоднее 7-10 градусов мороза, то проблем нет. Можно надеть на футболку тонкий свитерок, джемпер или водолазку – и в сочетании с теплой курткой будет нормально. Даже если находиться на улице продолжительное время.



А вот ниже 7-10 градусов мороза – начинаются проблемы. Зимняя рыбалка, зимний пикник, поход, вылазка на лыжах – предполагают длительное пребывание на морозе. И во всех этих видах деятельности, скованность движений неприемлема. По-этому, доводилось или напяливать теплый громоздкий свитер, и жертвовать подвижностью, или мерзнуть – и рисковать заболеть. Однако, термобелье сняло этот вопрос с повестки дня.

Фишка термобелья в специальных нитях, волокнах. Специальным образом сотканная ткань обладает удивительными свойствами. При достаточно небольшой толщине, термобелье не выпускает тепло тела наружу. При этом, позволяет коже дышать. Некий эффект термоса имеет место. Но это совсем не тоже самое, что обмотаться полиэтиленовой пленкой. Все достаточно комфортно, даже при длительном пребывании на морозе.

Термобелье - универсальная вещь. Когда-то на рыбалку. Когда-то просто гулять в лес. Гулять с собакой. Или устроить зимний пикник. Или на лыжах пройтись.   Подойдет и для более экстремальных видов зимнего спорта. И для охоты зимой. Охотники  используют тонкое термобелье, в особо холодное время. Но, поскольку сам я подводной охотой не увлекаюсь – то это информация, “за что купил – за то и продал”. Уточняйте у более опытных коллег-ныряльщиков. Одно могу сказать точно! Для активных действий на земле, зимой, термобелье – незаменимо.


Естественно, термобелье бывает разное. Толстое и тонкое. Мужское и женское термобелье. Как правило, комплект состоит из верха и низа. Встречал и термоноски. Но особого смысла в них не вижу. Стоят заметно дороже обычных. Но прочность их — не прапорциональна цене. А вот термобелье, в виде верха и кальсон обладает сопоставимой живучестью с любыми обычными поддевочными кальсонами и джемперами, не обладающими “термосвойствами”. Рекомендовать какие-то бренды не вижу смысла. Было и есть у меня несколько комплектов за все время. Все от разных фирм. Все нормальные. Со своими функциями справлялись.

Источник: http://nik-fish.com

Я начинающий рыбак

04.12.2017 16:23:37

Автор: Running Man

Комментариев: 0

Просмотров: 4355

Рейтинг: 0

Рыбалка — одно из самых популярных хобби мужчин по всему миру, дань первобытным традициям и отличный способ развеяться. Неважно, кормит ли мужика этот промысел, или мужик просто ездит к берегу бухать — он непременно берет с собой удочку и прочие сопутствующие аксессуары. Заядлым рыбакам ни погода, ни сезоны не помеха, а для всех остальных лучшая пора, чтобы испытать свои навыки, конечно, лето. Как начать рыбачить, что купить, во сколько выдвинуться к воде, и как с непривычки не зацепиться крючком за собственную мошонку — все это в нашем гиде для начинающих рыболовов.

В ловле рыбы существует масса техник и тактик, которые требуют навыков и знаний, приобретаемых с практикой. Здесь мы делаем упор на простейшие вещи, которые в состоянии освоить даже ребенок, который впервые захотел взять в руки удилище и что-нибудь поймать.

Инвентарь
Вариант 1. Удочка



Простейший инструмент для прибрежной рыбалки — традиционная удочка без лишних изысков. Это не затратно, ее не жалко сломать, и ее интерфейс интуитивен: забросил — ждешь, пока задергается поплавок. В случае с удочкой единственное, чему нужно будет научиться — как насаживать наживку (червячка или опарыша) на крючок. Ловля на хлеб или мясную колбасу — беспроблемное мероприятие; куда труднее поначалу освоиться с червями, которых по-хорошему нужно рвать руками на несколько частей, а затем протаскивать через острие всем телом, преодолевая истерическое сопротивление пострадавшего.

Оптимальная длина удочки для старта рыбацкой карьеры — 4 — 4,5 метра. Шестиметровая удочка для новичка слишком трудна в обращении, особенно в момент извлечения рыбы из воды — это надо делать быстро и резко, а к такому коромыслу еще нужно привыкнуть.

Леску нужно выбирать по параметру грузоподъемности. Оптимальная — до 4 кг. Учитывая, сколько узлов вы намотаете вокруг удилища, крючка и поплавка в процессе дебютной ловли, лучше всего взять моток с запасом, метров 12.

Поплавок можно выбрать по цвету. Его единственная задача — оповестит рыбака о клеве, и тут нет каких-то хитрых скрытых параметров. В советские времена даже заядлые рыболовы порой использовали в качестве поплавка винную пробку.


Куда важнее верно подобрать грузила. Это металлические гирьки, которые подвешиваются на леску между крючком и поплавком; они нужны для того, чтобы последний нормально стоял в воде, а не плавал на поверхности боком. Подбор грузил осуществляется в соответствии с весом, указанным на поплавке.

Крючки бывают разные, и каждый вид подразумевает или определенный трофей, или определенную технику ловли и подсечек. Начинающему рыбаку достаточно простого небольшого крючка без лишних приколов и инфернальных зубьев.

Также вам понадобится простейшая катушка без наворотов — она нужна для того, что наматывать леску не на руку, а рыбачить с комфортом.

Один из главных принципов рыбалки состоит в следующем: если ты не собираешься есть пойманную рыбу — отпусти ее. На первых порах это придется делать довольно часто, так как начинающие рыбаки чаще всего вылавливают бычков и другую мелочь, которая годится разве что для кормления кошек. Но бывает так, что рыба цепляется за крючок не губой или щекой, а заглатывает его полностью, и инструмент нужно как-то доставать. Профессионалу не составит труда порвать неудачливую добычу руками; новичку же для извлечения крючка (и сохранения жизни жертвы) пригодится специальное устройство — экстрактор. Его можно заменить хирургическим зажимом, который позволит без труда и кровопролития проникнуть вглубь рыбы и достать оттуда крючок.


Чтобы избежать травм и не зацепить крючком соседа, забрасывать леску в воду нужно аккуратно, без широких жестов и ни в коем случае не как в мультфильме «Ну, погоди!». Достаточно слегка взмахнуть удилищем от себя снизу вверх и отпустить крючок в сторону воды, и естественный баланс всей конструкции потянет грузила в нужном направлении.

Вариант 2. Спиннинг

Ловля рыбы на спиннинг выглядит более технологичной и оттого более привлекательной для дилетантов, но огромную роль здесь играет случайность. Закинул — вытянул, закинул — вытянул, и так до посинения. По пути к берегу крючок может кого-то зацепить, а может и не зацепить, и весь процесс может быть довольно утомительным.

Цены на спиннинги разбросаны так, что некоторые устройства реалистично обменять на средний автомобиль, но для старта будет достаточно конструкции чуть дороже пары тысяч рублей, которая как минимум не развалится в ваших руках от неосторожного обращения.

Оптимальная длина удилища для дебюта — около двух метров. Один из главных элементов спиннинга — безинерционная катушка, на которую уместятся 70 метров лески. Сама леска нужна с грузоподъемностью до 6-7 килограмм.


Важная особенность спиннинга состоит в том, что его владелец ловит рыбу не на живую приманку, а на силиконовую имитацию живца, которая блестит, подергивается и всячески играет при наматывании катушки и приближении к берегу. В связи с этим поймать можно вовсе не то, зачем вы пришли — например, вместо окуня можно нарваться и на более крупную хищную рыбу с острыми зубами, которые перережут леску и лишат вас как минимум наживки. Чтобы обезопасить себя от внепланового попадания на деньги, нужно докупить так называемый поводок— стальной или вольфрамовый шнур длиной 10-12 сантиметров, который одним концом крепится к леске, а на другом заканчивается, собственно, наживкой и крючком.

В результате всех процедур конструкция должна получиться следующая: леска –> поводок –> джиг-головка –> силиконовая рыбка.


В общих чертах, джиг-головка — это одновременно и грузило, и крючок, и каркас, на который монтируется искусственная наживка. Рыбки бывают разных видов, но все они созданы для того, что раздражать рыбу и привлекать ее внимание.

Размер рыбки значения не имеет. На мелкую силиконовую приманку размером с палец легко может клюнуть и щука весом 12 килограмм.

При выборе джиг-головки важно посмотреть, на какой весь заброса рассчитан купленный спиннинг, и соблюдать его. Если слегка переборщить, то кончик удилища сломается.

Существует три вида заброса спиннинга



— Прямой заброс из-за спины, будто рубишь двуручным топором — так проще всего понять, куда полетит наживка.



— Заброс сбоку, будто бьешь двуручным мечом — так наживка полетит дальше всего.

— Близкий заброс «навесом» — если вы рыбачите с лодки или моста.

Задача состоит в том, чтобы опустить наживку на дно, и оттуда тянуть ее в свою сторону. Ориентироваться лучше всего по леске: если она ослабилась, значит, дно достигнуто, и можно приступать к эвакуации. Подтягивать леску рекомендуется рывками, чтобы рыбка подскакивала на дне, всячески сообщая окружающей потенциальной добыче о своем присутствии.

Если кто-то клюнул, то начать нужно с того, чтобы дернуть удилище на себя; в случае с дешевой леской — дважды. Недорогая леска в воде может растягиваться, как резинка, поэтому попадание крючка в щеку какого-нибудь окуня лучше зафиксировать повторной подсечкой. Делать это нужно уверенно, но аккуратно: если переборщить с усилием, то выловить можно только рыбьи губы.

И что, мне действительно нужно вставать в 4 утра?

Традиционно принято считать, что на рыбалку надо выходить настолько рано утром, что можно сказать — сильно поздно ночью, чтобы быть у воды с первыми лучами солнца. Однако рыбу ловят и утром, и вечером, и ночью — в зависимости от того, на какую добычу вы рассчитываете. Поскольку здесь мы в первую очередь говорим об умеренном интересе к рыбалке, мучать себя сверхранним подъемом, который с высокой долей вероятности может привести к нулевому улову, бессмысленно.

Утром хорошо ходить на пруд или озеро — как правило, в стоячей воде речь идет о карасе или ротане. Погода должна быть спокойной, а прогноз — обещать солнечный день. В течение дня достаточно единственного раската грома, чтобы рыба со страху ушла на дно — тогда о ней можно забыть до вечера. К реке можно выйти и вечером.

Удачной рыбалки!

Будьте осторожней на льду!

02.12.2017 11:23:00

Автор: Петр Мешьшиков

Комментариев: 0

Просмотров: 12188

Рейтинг: 0

24131541_517978625226407_6201189414974920901_n.jpg  

Две основных проблемы MotorGuide Xi-5, и как избежать неполадок

01.12.2017 23:44:05

Автор: Юрий Юрченко

Комментариев: 3

Просмотров: 5093

Рейтинг: 67871

Эти рекомендации я предлагаю на основе личного опыта трех летнего использования MotorGuide Xi-5.(больше 3000ч. наработки) В ролике забыл сказать что при калибровке нужно двигаться на маршевом двигателе.

Зимнее хранение лодки из ПВХ

01.12.2017 14:52:13

Автор: Павлик Эскобар

Комментариев: 3

Просмотров: 4581

Рейтинг: 0

Легкие, прочные и неприхотливые плавательные средства из ПВХ приобретают все большую популярность у рыболовов и любителей путешествовать по озерам и рекам. Но хранение лодки из ПВХ зимой существенно отличается от того, как хранится аналогичное изделие, выполненное из резины. Если не учитывать данные особенности, можно к весне остаться без средства передвижения по воде.


Популярность лодок из ПВХ объясняется их доступностью и широчайшим ассортиментом. Каждый сможет подобрать изделие в зависимости от целей использования и по оптимальной цене. Так, чтобы просто покататься с семьей по спокойной водной глади около пляжа, вполне достаточно недорогой легкой лодки из однослойного материала. Для рыбаков необходима более высокая прочность и возможность установки мотора. А для любителей экстремальных сплавов по бурным рекам необходимо плавательное средство из прочного, многослойного, армированного ПВХ.


В летнее время хранение данных изделий особых хлопот не доставляет. Они хорошо переносят повышенную влажность и высокие температуры. Но постоянно держать их на солнце все-таки не желательно.

Единственная особенность, которую необходимо учитывать в теплое время года, это то, что ПВХ не может растягиваться так же, как и резина. Поэтому лодки из данного материала нельзя накачивать слишком туго. При нагреве на солнце давление в баллонах повышается, и лодка может лопнуть. Оптимальным считается давление около 0,25 кг/см2 (185 мм рт. столба).

Данный материал не портится и от низких температур, но, если стрелка термометра опускается ниже минус 10°С, он становится очень хрупким и может лопнуть на сгибах даже от незначительного воздействия, например, при перекладывании с места на место. Изделия из ПВХ, по неизвестным причинам, очень любят мыши и крысы. Поэтому располагать их на хранение нужно в местах, которые недоступны для данных грызунов. Таким образом, зимой лодку можно хранить в любом сухом, закрытом помещении, например в гараже. Вполне подойдут для этих целей сарай, кладовка, утепленный балкон или летняя кухня. Оптимально, чтобы температура в хранилище была в пределах от минус 10 до плюс 45°С.


Укладывать подобные изделия под кровати, в ящики диванов и другие места в жилом помещении не желательно, так как из ПВХ выделяются вредные для организма человека вещества.


Приманки Savage Gear

29.11.2017 16:12:56

Автор: Алексей Татарчук

Комментариев: 16

Просмотров: 12295

Рейтинг: 83234

SAVAGE GEAR - быстро развивающаяся, уникальная и чрезвычайно узнаваемая датская компания по производству рыболовных приманок для ловли хищной рыбы.  

Ее инновационные приманки ориентированы, прежде всего, для ловли судака, щуки, окуня и форели, они также хорошо подходят и для ловли практически любой хищной рыбы на различные рыболовные снасти.

Большую часть приманок компании SAVAGE GEAR разработал продукт-менеджер Mads Grosell, который за последние годы сделал огромную работу по дальнейшему развитию и расширению ее ассортимента. Эксперты-рыболовы центральной Европы и Скандинавии, помогающие ему в испытании новых приманок, признают, что на сегодняшний момент это самая инновационная программа по производству рыболовной продукции.  

Чемпионат Мира по ловле басса. ЮАР 2017. Взгляд изнутри

29.11.2017 22:56:57

Автор: Fishing News

Комментариев: 0

Просмотров: 56859

Рейтинг: 35602

Чемпионат Мира по ловле басса. ЮАР 2017. Взгляд изнутри

Волга-Ахтуба 27.10-04.11.17

28.11.2017 20:04:49

Автор: Mobil

Комментариев: 3

Просмотров: 14944

Рейтинг: 41633

Привет друзья.
Сезон 17-го года решили по сложившейся традиции закрыть в акватории базы "Успех". Хотя после провальных "закрытий" сезона 15 и 16 года, особенного желания ехать на Нижнюю Волгу не было. Но посовещавшись решили была-не была, едем!
На базу добрались благополучно и в первый же день, несмотря на то что всю дорогу из Московской области проехали без отдыха, направились проверить знакомую акваторию. О чем ни разу не пожалели, поклевки и поимки судака начались с первой же точки. На ней же мы и простояли до вечера. Судак радовал своими поклевками на протяжении 3-х часов практически без перерывов!

20171028_163417.jpg 20171028_163459.jpg
На следующий день решили подняться по Волге к яру в районе Копановки и изучить это новое для нас место. Найдя пару интересных точек решили их обловить. На первой хорошо клевал судочек в районе 800-1000 гр. Но нам нужны были экземпляры по крупнее и мы сместились в коряжник. На первых же забросах два неплохих судака.
20171029_141902.jpg 20171029_141720.jpg

И следом еще один.

20171030_104352.jpg
Так же в этом месте был сход отличного жереха в районе 4-х кг. Подходило время обеда и мы отправились на базу перекусить.
После обеда мы не пошли на Волгу, а решили  посмотреть старые места на Ахтубе. В конце этого сезона Ахтуба порадовала нас огромным количеством не плохой щуки. Щука ловилась часто и в перемешку с судаком.

20171030_174045.jpg
Следующий день прошел в том же ключе. При этом интенсивность клева на радость нам  росла с каждым днем.
Примерно на третий день рыбалки ветер поменялся на северный силой 8-9 м/с с порывами до 17 м/с. Мы уже думали вот и наступил перелом в погоде и активность рыбы снизиться или пропадет совсем. Но не тут-то было активность хищника продолжала расти! Единственное изменение, в экипировке, пришлось одеть зимние костюмы-поплавки.

20171101_175518.jpg 20171103_120353.jpg 20171101_153628.jpg 20171101_151255.jpg
Все последующие дни вплоть до нашего отъезда рыба клевала исправно, клев несмотря на изменение погоды не менялся и по моему немного возрастал. С помощью технологии построения карт в реальном времени Navionics Sonar Chart Live, нашли очень интересный пупок, с которого судак ловился чуть ли не с каждого заброса. Но правда крупных экземпляров не было, все районе 1 кг.

В день отъезда далеко от базы решили не ходить. Ловили на выходе из Полданиловки, судак лучше всего откликался на мандулу, но не прочь ее отведать была и довольно приличная щука слегка за 5.

20171103_120448.jpg
Так же этой уловистой приманкой я забагрил толстолоба ровно на 20 кг.

20171103_114317.jpg
Который после взвешивания был отпущен подростать))).


В целом закрытием сезона 2017 на Нижней Волге мы остались очень довольны. Хотя на 4 день рыболовного "эльдорадо" мы поймали себя на мысли, что такая рыбалка утомляет намного больше чем привычная для нас "трудовая" и становиться скучно. Поэтому крайние три дня рыбалки мы посвятили изучению новых мест.

 20171101_085134.jpg
Пейзажи впечатляли и чем то напомнили планету "Плюк" из фильма «Кин-дза-дза́». Россия конечно не Индия, но тоже страна контрастов. Грустно...

Ну а поездка домой началась очень весело! Застряли, уступили на валу пожилому человеку спешившему на базу, а самих стянуло.

20171103_213623.jpg

Отвратительно повела себя в данной ситуации администрация базы Успех. После того, как они узнали что мы едем не на базу, а с базы, повесили трубку и больше не отвечали.
Хорошо что выручили ребята из Харабалинского МЧС. Сам начальник, ночью нашел трактор и приехал! А вот ГАЗ 66 с базы все-таки приехал но уже после МЧС и то потому-что диспетчер до них дозвонилась по другому номеру и дала нагоняй.
Друзья, спасибо за внимание, НХНЧ!